激情演绎 实拍奥迪A7 3.0T quattro(3)

引言：奥迪A7是一款定位介于C级行政/公务和D级豪华轿车之间的四门运动豪华轿车，尺寸上略大于没有加长过的C级行政轿车，小于D级豪华轿车。在4门中大型轿跑车领域，奔驰CLS早在国内占据着重要的市场地位，随后保时捷推出的Panamera也受到了众多消费的青睐。显然，这两款车要相对后来者奥迪A7更有优势一些。

● 空间及动力

A7的运动座椅非常舒适，且包裹性很强，座垫也比较长，腿部支撑更好，避免长时间驾驶的疲劳。A7的后排空间可以乘坐3个人，这点比它的竞争对手奔驰CLS更为实用。A7为后排提供了双温区独立空调和座椅加热，作为一款轿跑车，对后排乘客的照顾已经相当贴心了。

A7内部的储物空间不算大，但是还算够用。

行李厢门开启角度可以在MMI中设定，这样不仅保证舱门开启后不会碰到车库顶部，而且很好地照顾到了身材娇小的女士。行李厢的标准容积为535升，较低的入口使行李非常方便地放入其中。而仅需两个简单的步骤，就可将60:40的后排座椅靠背放倒，这样，行李厢容积可增加至1,390升，完全可以媲美旅行轿车。

一键按钮，轻松关闭后备箱门。

奥迪A7使用的是S-tronic变速器，融合了手动变速箱的动力传递高效率、经济性特点及自动变速箱的舒适与便利性特点，带来高效快速且毫无顿挫的换挡过程。当车辆在某个挡位行驶时，相邻的挡位会自动预先配合，处于待命状态。根据驾驶员对油门或制动踏板的动作，电脑程序便可判断出驾驶员的驾驶意图，需要的挡位便能快速啮合完毕，以迅疾的速度继续传递动力。

本次实拍车型是3.0 TFSI车型，其油门响应迅猛，最大输出功率为220 千瓦（300马力），在2,900 转/分钟时便可获得440 牛米的峰值扭矩。在quattro全时四轮驱动系统和S-tronic双离合自动变速器的协同工作下，从静止加速到100公里/小时仅需5.6秒，拥有跑车般的性能，极速被电子装置限定在250公里/小时。

编辑总评：

奥迪A7是一款定位介于C级行政/公务和D级豪华轿车之间的四门运动豪华轿车，尺寸上略大于没有加长过的C级行政轿车，小于D级豪华轿车。在4门中大型轿跑车领域，奔驰CLS早在国内占据着重要的市场地位，随后保时捷推出的Panamera也受到了众多消费的青睐。显然，这两款车要相对后来者奥迪A7更有优势一些。我们一点都不怀疑未来奥迪A7的运动性，按照目前奥迪在运动系列轿车上的发展强势，A7极有可能成为挑战宝马强调的“最纯粹的运动和驾驶乐趣”的竞争对手。目前经销商店内已经有现车到，感兴趣的网友可以到店赏车咨询。

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