空间配置是亮点 华泰宝利格静态体验(2)

　　● 内饰——视觉效果不错，用料及做工有待提升

　　进入车内，棕黄色的内饰氛围给人第一感觉不错，但由于受成本限制，宝利格的用料远远不及卡宴，虽然中控台及车门很多部件均采用皮革包裹，不过感觉仍然偏硬，触感欠佳。当然考虑到它的未来的价位，我们不应站在高端车的角度去评判宝利格的内饰，只是这种模仿高端车的做法非常容易让消费者期望过高，从而产生巨大心理落差。

　　如果从功能配置上来看，宝利格没有让我失望，甚至还有一丝惊喜，尤其是中控台上这块夺人眼球的8英寸IVI 3G实时车载智能决策系统。关于这套系统在我们之前的文章中已经有过不只一次的介绍了，这套系统采用英特尔凌动处理器，并且基于Linux系统上运行的一整套多媒体软件。

　　这套IVI系统的最大亮点在于它可以和4S店联网，预约汽车维修、保养等服务，并且系统能将胎压、油路等工况提前发送给4S店，以便4S店快速提供服务。除此之外，这套系统还可以借助3G网络实现收发邮件、上网搜索信息、收看数字电视等功能，说白了就是一台小型互联网电脑。

　　将视线转移到方向盘，木纹与皮革搭配的样式与内饰所营造的氛围保持一致，握感不错。多功能按键触手可及，而且具有定速巡航和蓝牙车载电话功能，令人满意，只是和其他按键一样，手感有待提升。仪表的样式简洁平淡，欠缺一丝美感。

　　宝利格采用了四门电动车窗，并且具备四门一键升降功能和防夹手功能，可以防止儿童乘坐时无意中被意外夹伤。

　　另外，宝利格全系采用了自动空调，而且USB/AUX/iPOD接口当然也不在话下。不过与B11存在同样的问题，宝利格的USB数据线位于手套箱内，占用了一定空间不说，这根线的引出方式未免也太直接了，总给人感觉稍稍用力就能将其拽出来一样。

　　天窗的面积着实不小，虽然不是全景天窗，却也感觉非常开阔，在天窗的细节处理上我还是比较满意的。