大家车网 2011-10-02 01:00 来源:AutoV 作者:撰文:黎钊哲 摄影:梅晓春
生活起跑器 雪佛兰爱唯欧三厢1.6 MT(2)
延展后的尾部让设计师有更多喘息的空间,门把手不再位于C柱边上,而恢复到正常的位置。此外,后门的尺寸比两箱版的车型大不少,对于家庭成员,特别是老人家上下车更加方便,同时,在车门上加上小三角窗的设计,空间感得到释放,在外往里看似乎车体长了很多,由里向外看,后排乘员不再有局促的感觉。
两箱版的车顶弧线更显平直,后排乘客的头部空间不需要太多的担心。不过,由于需要保持三箱车型的流线感觉,C的弧线必须足够倾斜,外形才会更讨好,后排乘客的头部空间难免有所牺牲,可是设计师在内衬顶上偷出了大概5cm深的位置,即便是180cm的乘客,头部空间依然得到保证。不过后排座椅设计相对简单,靠背角度偏直,幸好坐垫的填充物柔软,一定程度上弥补了座椅的缺陷。
由于只是两箱和三箱的区别,尺寸上改变的只有长度,三箱增加了369mm,轴距却依然保持2,525mm,与两箱一致,因此后排乘客的腿部、肩部的空间与两箱版一样。实际上,不单只空间,车外的头灯、中网,车内的中控、仪表板都是一摸一样,唯一的差别就是多出来的屁股空间,一下子从两箱版的253L激增至458L,简单的数字难以形容其尾箱的大小。事实上,爱唯欧三箱的尾箱容积比科鲁兹还大58升,家庭成员所用行李,甚至BB车一定能轻松容下,同时,后排座椅可4/6分拆折叠,放下更长的货物不在话下,这些都是两箱车不能媲美的。
责任编辑: 许乐天