全能潮爸 AutoV试驾体验跨界车标致3008(5)

　　热爱运动是充满阳光气息的潮爸们的标志，也是他们在购车时候需要考虑的其中一个考虑因素。作为一个活跃的年轻人，谁没有想过要买一台充满驾驶乐趣的车呢？不过迫于对家人的责任，很多时候需要无奈地选择实用至上的MPV与SUV。标致车传统给人的印象就是操控性好，对于这款重心这么高偏实用的车，很多人都会觉得他给人带来的会是一种沉闷的驾驶感觉，不过今天我们试的是标致3008，它又会给人带来一种什么样的感觉呢？

　　驾驶着标致3008，感觉它的悬挂是偏舒适性调教，行程较长的悬挂让路面上的凹凸不平都进行过滤掉才进入车厢内，保证了车内乘客的安稳。在过弯的时候车头指向很精确，同时车辆的动态侧倾控制系统也了发挥作用，扭动方向盘后标致3008表现出高重心车辆应有的侧倾反应，不过四条225/50 R17米其林节能轮胎在每100公里节约0.2升油同时还让车轮紧紧地咬着地面，保持方向继续对油门施压，车身并没有继续侧倾的趋势，而是保持优雅的姿态通过弯道。

　　在动力方面，标致3008使用的是同样搭载在MINI COOPER S上的EP6DT发动机，这款发动机采用了缸内直喷、双涡管涡轮增压技术，仅1.6L排量搭配六速自动变速箱能够带来最大输出功率115千瓦与最大扭矩240牛米。由于车身多处进行了轻量化的处理，1.6T的引擎拉动3008感觉动力十足，特别是涡轮启动后的中高转油门反应表现得非常活跃，不过受制于涡轮增压的本质，车辆在低转时会比较乏力，而且在刹车降低车速后再加速起步的过程会存在涡轮迟滞的现象。对于经济挂帅的用家来说，涡轮增压确实会省下不少燃油费用，但涡轮迟滞所带来那突然急加速的那种不适感确实会让乘客的舒适感减分，如果能够提供一款2.0L自然吸气引擎可供选择那就会更加好的满足家用买家的欢心。