试驾奔驰SLK55 AMG

　　开过充满激情的C63 AMG与暴躁、活跃的SL63 AMG之后，接下来与SLK55 AMG的接触终于可以稍稍松一口气了，作为三款车中最精致小巧的跑车，SLK55 AMG带给我的应该是一种人车交流更简单的体验，当驾驶者坐在车辆中部的位置首先就会感觉头尾的平衡性，相对偏弱的动力也不会给人带来多余紧张感，好像任何事情都变得容易多了!

　　等等，上面的描述好像只能算是一种自我安慰或是闪念，如果真的将这种懈怠精神放在驾驶上那就要出问题了!看看SLK55 AMG的加速能力吧!4.9秒!同样不容小视!轻量化的车身是它能力展现的必杀，正因为有了灵巧轻盈的车身，在面对试驾项目的时候才需要多加注意!

　　在绕桩时SLK55 AMG的转向更偏中性，基本上没有什么多余的动作，四个轮子能够提供很不错的抓地力，硬邦邦的地盘也会让整个车身处于规矩的变化。连续变线中，该车的灵敏度非常高，轻盈的姿态会将重心保持在靠中心的位置，这种感觉就像是头尾离得很近，要动就一起动!当车头指向发生改变时，紧紧拉住的尾部也会紧随其后，感觉非常一体化。

　　驾驶它在完成最后一个漂移动作的时候感觉很轻松!SLK55 AMG不像是SL63 AMG那样靠强大的后推力将尾部生生推过来，相反，它的短轴距与硬朗的地盘会根据车头的变化而显得灵活，基本上，“掰”的力量会更突出一些。而反打方向之后，SLK55 AMG的尾部又会快速的向回正位置使劲。

　　在做这个动作时，SLK55 AMG给我的感觉不用那么使劲、急促的反打方向，顺着力量，甚至稍稍晚一些做动作都感觉是可以最终控制住的，试驾短暂，否则我会试图让它更加随意一些。

　　此次，奔驰在原有的基础上再次推出三款AMG高性能车型，对于喜爱性能车的朋友们来说也将会更饱眼福!或许有人会问，宝马、奥迪也同样拥有部分应对车型，并且能力绝不在它们之下，那么，奔驰AMG系列又靠什么站稳脚跟的呢?细数一下，从“低端”的C63 AMG到顶级的S65 AMG，奔驰在这一市场中已经占据了很大且全面的份额，这是主要的原因之一。

　　AMG独有的“一人一机”高性能发动机打造理念也是其中一个理由!所谓“一人一机”就是整台发动机由一位资深技师进行装配(在发动机正中央将会看到这名技师的签名金属LOGO)!其次，奔驰在赛车领域已经有了很深的造诣与经验，性能、品质与品牌都已经得到口碑性验证!

　　据相人员介绍，SL63 AMG的最终售价将不超过260万元，SLK 55 AMG的价格预计将在130万元以内，而C63 AMG则将以低于100万的售价投放市场!届时，奔驰AMG家族的阵容将会无比强大!说到这，宝马的“M”与奥迪的“RS”、“S”系列就要郁闷了，就拿C63 AMG来说，在性能与M3同一水平下，价格成为了它的优势，而奥迪对于国内高性能市场投入还很少，因此，拥有更精准细分市场的奔驰AMG系列已经稳稳成为目前的赢家!