空间只有后备厢容积有变化

　　● 车厢与空间：除了后备厢以外，没有任何进步

　　在车厢内部，一般车型改款的时候，都会增加很多人性化的设计，在206身上，我们已经感到它在这方面的缺失，以为207会有所进步。但是很遗憾的是，207除了增加了车尾，后备厢容积有了不小提升之外，把以往206的一些缺点，包括储物空间少、配置低等，也都一个不拉地保留了下来!

　　207前门上虽然有专门的水杯架，但储物格深度不够，放常用的地图册之类的话不会很稳，而且看一下它的手动调节后视镜的调节杆，和QQ、夏利的很像，在这个档次的车型里面，还真不多见了!

　　207的座椅相比206进行了一项“重大”改进!就是将缝合线由黑色变成白色，虽然座椅的形状没有变化，但视觉上要运动多了!真是个不错的创意!可是，有哪个车主会买了布座椅的207之后，不给这个黑色的绒布座椅装上座套呢?如此一来，东风标致费尽心思改进的白色缝合线，就永远无法再见天日了。所以，这是一项几乎没有任何意义的改变。

　　而在后排，侧窗的摇把也来自低配的206，对于厂家而言，两个侧窗升降电机自然能节省不少成本，可是厂家没有想到：1、国产车总体而言配置较高。206的手摇车窗已经很落后了;2、国内的用车环境决定，后排有乘客的几率比法国要高很多倍，所以电动后车窗是很有实际意义的。

　　同样在后排，虽然增加了后备厢，207并没有将后排座椅往后挪，或者将前排靠背削薄，以增加后排腿部空间。因此它的后排空间还是像206一样局促，而且同样没有后排中央扶手。后门板也没有任何变化，光秃秃地没有一个储物格，也就是说，在207的后排，只有中间乘客的腿部空间位置，有唯一的一个储物格，或者叫做水杯架。

　　后备厢空间毫无疑问地变大了，但是改变还不够彻底。有两方面原因：1、就算将后排坐垫向前掀起，后排靠背还是无法彻底放平，与后备厢地板之间有一个角度，对放行李有一定妨碍;2、不管是高配还是低配车型，207的后排靠背都无法按比例放倒，后备厢空间灵活性不足。

　　所以在车辆内部，207相比206几乎没有任何变化，从这方面来讲，从206到207的改变是不彻底的。毕竟外观是给别人看的，难受的是别人，车内的设备才是自己用的，如果不够人性的话，难受的是自己，这方面207做得并不好。

　　● 动力系统：原班人马

　　在这里就不用过多地介绍207的发动机和变速箱了，如果你很关注的话，就去看看汽车之家206频道的车型参数就知道了，207和它一模一样。

　　207的发动机没有经过重新调校，还是1.4和1.6两款，1.6车型的TU5JP4发动机是和爱丽舍、307、C2、世嘉一样的，而且从厂家的车型序列得知，1.6发动机的车型是207的主打产品，但是发动机舱下面厚厚的护板已经没有了。