还能再“丑”点么？ 试08小改款双龙路帝(2)

    内饰车室氛围，路帝则维持一贯的“游艇式”豪华设计语汇。不同的是为了在操控上更为精进，五速手自一体变速系统新增了升降档按键，搭配多功能方向盘升降档按键，让车主尽其所能的驾驭这架庞然大物。

〖路帝的内饰〗

    本次试驾车款为搭载2.7升柴油发动机的7人座2WD车款，路帝搭载源自于M-BENZ的柴油科技，可输出最大马力170hp/4000rpm、峰值扭力可达34.7kgm/1800-3250rpm、搭配五速手自一体变速系统创造出市区油耗7.81km/L、高速油耗12.65km/L与平均油耗10.30km/L的亮丽表现。

〖2.7升柴油发动机是路帝的心脏〗

〖路帝装配的五速手自一体变速系统〗

    面对眼前几近10度的陡坡，开着路帝 2WD向上奔驰丝毫不显吃力，虽然柴油发动机运转声有些大，但一波波的发动机声浪，让这辆两公吨巨兽尽情于山道中狂奔。

● 内饰典雅塑料感不重，身形虽大操控一点不马虎

    车身尺码长宽高为5125×1915×1820mm、轴距3000mm、车重2034kg，与回转半径5.8m的路帝 2WD。实际驾驭起来还真是充满气势，别看路帝一副笨重的模样，实际操驾还颇为轻巧。

    直线加速沉稳，面对眼前迎面而来的弯道，路帝展现出难得的灵敏。拜车身重心下移与调教优良的底盘系统，高速驾驭路帝于弯道中，仍能感受到坚实车体所带给车主的信心。

〖路帝的跑动姿态〗

    放胆的加油门，虽然方向盘的转向齿比较疏，于弯道中的方向盘圈数较一般房车来得多，但考量产品的定位路帝已经展现出优异的动态表现。前轮悬挂系统为双A臂独立悬挂、后轮悬挂系统为10连杆及圈状弹簧搭配气压式避震系统，不仅兼顾了乘车舒适度，更提供驾驶者适当的驾驭信心。