大家车网 2012-05-23 00:00 来源:腾讯汽车 作者:
由于标准pdf文档篇幅较长,本文仅摘录标准前言,及摘录强制性执行的部分。
本标准的第4章、第5章、第8章和第9章为强制性的,其余为推荐性的。
本标准依据GB/T1.1《标准化工作导则 第1部分:标准的结构和编写》起草。
本标准使用重新起草法修改采用ECE R44《关于批准动力驱动车辆上儿童乘客座椅约束装置的统一规定》(修订本2)及随后发布的所有的增补件、堪误表。
附录A中列出了本标准与ECE Rl± 的章条编号对照一览表。
本标准与ECE R44的技术性差异及其原因如下:
——增加了“内置式儿童约束系统”定义(3.54),以明确ECE R44中提到的内置式儿童约束系统的含义;
——增加了“ISOFIX固定点系统”示意图(图1),使标准使用者有直观清晰的理解。
本标准还做了下列编辑性修改:
——将标准名称修改为“机动车儿童乘员用约束系统”;
——按照GB/T1,1的表述方法,将ECE R44中2.1条关于“ISOFIX固定装置”的定义编为本标准中的3.23;
——按照GB/T1.1的表述方法,将ECE R44中2,1.1条关于“儿童约束系统分组及类别”的内容编为本标准中的4.1;
——由于中国的认证管理体制与欧洲不同,对ECE R44中有关认证管理程序和生产一致性的内容不宜采纳,因此,删除ECE R44中第二章2,38条“型式认证试验”的定义、2.39条“生产资质判定”的定义、2.40条“认证试验程序”的定义、第3章“认证申请”、第5章“认证批准”、第9章中9.4条“型式认证试验和生产资质判定报告应记录
责任编辑: 孟飞林
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