机关车改会严禁"补贴照领公车照坐"

　　全市机关公车改革动员大会昨天下午召开。市委副书记、市长陈金彪要求各单位“挂好前进挡”，把好方向，努力闯出一条切合温州实际、富有温州特色的“车改新路”。

　　近年来，公车问题已经成为社会热议的焦点问题。公车泛滥、公车私用等在加大财政负荷的同时，也挑战着公众的容忍限度，群众要求治理“车轮下的腐败”呼声越来越高。据测算，去年市本级车辆运行、更新购置、折旧费等三项合计约1.45亿元，平均每辆车年运行费用约为10.2万元（包括驾驶员工资）。

　　4月12日，温州市委市政府下发《关于温州市市级机关公务用车制度改革的实施意见》（本报曾作报道）。按照“近程货币化，远程市场化”要求，拍卖处置除省管领导干部用车、执法执勤用车以外的所有公务车辆，计划于今年6月底之前将改革实施到位。

　　本次车改将涉及105个机关单位、207个事业单位，涉改人员12000多人。其中，除根据《意见》保留的300余辆，需拍卖处置的共1400多辆。实行公车改革后，预计将比原来节省支出15%左右，而且公车拍卖处置还有1个多亿的一次性收益。

　　车改后，领导干部会不会“补贴照领，公车照坐”？陈金彪强调，要严格执行《温州市市级机关公务用车制度改革纪律规定》。车改单位除省管领导干部用车、执法执勤用车按照有关规定更新和购置外，一律不得更新车辆或借用其他名目购买车辆；除正常维修外，不得进行新的装潢或调整配置。不准借用、占用下属单位或其他单位车辆；不准接受企业捐赠车辆；不准对外出租出借执法执勤用车；不准将执法执勤用车用于上下班或作为领导干部固定用车；不准为执法执勤用车增加高档配置或豪华内饰；不准公车私用或其他违法违规行为。

　　据悉，落实车改政策情况将作为车改单位领导班子及其成员年度述职述廉的重要内容，与单位年度工作目标绩效考核和落实党风廉政建设责任制工作考核挂钩。

　　在昨天的动员大会上，市委常委、常务副市长彭佳学就市级机关公车改革作详细部署。市政府秘书长詹永枢出席会议。