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汽车下乡及以旧换新两大政策今年将复出

大家车网 2011-12-16 00:00 来源:广州日报 作者:

汽车下乡及以旧换新两大政策今年将复出

图/记者石忠情

  业内人士:补贴政策如强大的催化剂刺激汽车消费

  近日,《上海证券报》报道,在2010年结束的汽车下乡和以旧换新两大补贴政策将在2012年复出。国家相关部门将出台汽车下乡、以旧换新等刺激消费政策,并将于近日公布。

  对此,有汽车专业人士表示,两大政策的出台,犹如一注强大的催化剂,有助于消费者尽快出手进行汽车消费。

  消息称两大政策今年将复出

  据《上海证券报》援引知情人士消息称,今年将实施的汽车下乡政策,主要是推进1.3L排量以下的微车进军农村市场。“对农民购车给予车价10%的经济补贴,最高每辆补贴5000元人民币。”

  据悉,汽车下乡是根据国务院在2009年1月14日公布的《汽车行业调整振兴规划》提出的一项惠农政策,从2009年开始到2010年年底结束,国家投入了50亿元对农民报废三轮车和低速货车换购轻型载货车以及购买1.3升以下排量微型客车,给予一次性财政补贴。政策实施期间,保守估计拉动汽车消费超千亿元。

  汽车以旧换政策首次于2009年6月推出,当时规定,提前报废旧车并购买新车的人,可享受3000~6000元不等的补贴。数据显示,2010年1至11月,全国办理汽车以旧换新补贴车辆近34.7万辆,发放补贴资金49.7亿元,拉动新车消费382亿元。

  据悉,在以旧换新方面,将实施的新政对一定范围的汽车(如选择特定类型的车型、特定服务对象的小汽车等)实行以旧换新,鼓励促进城市出租车的更新换代和黄标车的淘汰。

  观点:能刺激汽车的消费

  对于汽车下乡,东莞车展组委会相关人士易君昌表示,如果汽车以旧换新两大政策重新出台,这必将会拉动汽车的销量。易君昌认为,这是符合市场需求的,这样能刺激消费者的消费主张。

  易君昌分析认为,基层市场特别是农村市场是汽车消费的新的增长点,“以旧换新,是刺激和改变

责任编辑: 黄念

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