大家车网 2011-01-27 01:19 来源:北京青年报 作者:
北京首次摇号购车结束 17600市民幸运中签(2)
专家解读摇号方式
参与本次摇号规则的鉴定的一位专家,中国人民大学统计学院的教授张波表示,“摇号法则”是完全按照国家标准进行的,经过“双随机”处理,即最开始申请时获得的注册号码是随机的,6个种子数是随机的。因此,申请人被摇中的机会均等,所谓的“暗想操作”绝无可能。
其实,当有效编码进入当期摇号池后,随机数种子按照国标《GT/T10111-2008》使用随机数骰子现场产生,中签指标编码依照该国标规范附录C的LCG方法产生。即使6个种子数完全一致,只要顺序不同,最后得出的结果也不会相同。
摇号代表点评
摇号方式虽不是最完美,但是最理想
市政协委员朱良9:30左右就到达了市交通委办公室现场,全程观看了摇号过程。他告诉记者,从目前来看,摇号方式虽不是最完美、却是最理想的方式,摇号程序和规则经过专家指导,随机号通过数字方式产生,种子号则是现场抽签所得。对于广大市民最担心的“机会均等”和“暗想操作”问题,从现场来看,绝无可能。
针对网友反映每个家庭拥有的车辆数量不同,但每个人都拥有相同的一个摇号机会,北京市交通委王昭荣委员,相关部门正在对此情况进行调研。但小客车指标申请暂时只针对个人,不针对家庭。王昭荣表示,整体看,今天的摇号流程和程序是公开、合法、基本符合要求的,但预计有些细节会根据事后大家的反应,进行微调。下个月的企业摇号流程,将和本次个人摇号过程完全一致。
不过,市政府副秘书长周正宇表示,此次摇号的唯一不足,是现场抽出六个塑料球后,应该先把球搅和一样,再开始进行种子数抽取。
遗憾没被抽中成为“摇号人”
劳模“的哥”于凯这回也作为政协委员来到了摇号现场成为摇号候选嘉宾。他告诉记者,自己能作为10万“的哥”的代表来到摇号现场,见证首次购车摇号,心情挺激动。“不过,没被抽中上台摇号,还是挺遗憾的,也许工作人员选号之前搅合一下塑料球,我就选上了。”于凯师傅对自己的“落选”有了幽默的解释。
于凯表示,从来到摇号现场他就非常认真的听摇号过程中的每一句话、看每一个参与人,“我认为摇号过程公正、公开,非常透明。”
接到来现场的邀请,我请假也要来
从事IT行业的吴怡是前两天接到北京市交通委的通知来参加今天的摇号的。“当时根本没想到会有机会参加这个会,通知我后给我发了一个短信,让我凭这个短信来参会。我当时就决定,请假也要来。”吴怡说,自己孩子大了,家庭需要一辆车,本来2010年底就想买车,但去年12月份出差了,直到12月31日才回来,1月1日就在网上提交了申请。
由于需要25分钟之后才能知道摇号结果,吴怡对结果也非常期待。“当然想摇上,但如果没摇上也没办法,下次再摇呗。”
会场小花絮
摇号候选人代表因堵车晚到
上午10时05分,北京市人大代表王丽梅坐在了会场倒数第二排一个预留空位上。按照摇号规定,由于晚到,王丽梅的名额已被一位工作人员替补。
“唉,被堵在路上了,真可惜错失了这次近距离参与摇号的机会。”她无奈地说,“虽然迟到了,但我也要坚持来现场见证全过程。”
原来,王丽梅原本是16位抽取种子数待选代表之一,但由于在北三环堵车,耽误了5分钟。“北京的车太多了,所以必须要采取措施,我这次就是最好的实例证明。”她说,我亲眼见证这次摇号过程,觉得整个程序都很严格,很可信。北京除了要限制机动车数量,还有大力发展公共交通,双管齐下才能根本缓堵。
摇号人“疑似”当场中签
摇号结束25分钟之后,记者查看北京缓解拥堵网站上公布的第一次摇号结果,在17600个人名中查到了本次摇号代表吴怡的名字,而且显示只有这一个叫吴怡的人。由于目前还不能完全确认两个“吴怡”是否为同一人,因此只能处于“疑似”状态中。
责任编辑: 陶瓷之