京购车指标申请首日5万 近本月总指标3倍

　　购车指标申请首日超5万 接近本月总指标3倍 开通以来网站畅通

　　从1月1日零点起，北京小客车指标调控管理信息系统网站准时开通，心急的市民连夜开始提交申请。记者从市交通委获悉，截至昨天下午5点，小客车指标申请网站共成功收到53549份申请。而据市政府规定，2011年度本市小客车总量额度指标为24万个，平均每月2万个指标，其中个人指标占88%。也就是说，昨天一天的申请量就已经接近本月总指标的3倍。

　　零点提交申请

　　心里依然没底

　　昨天零点网站刚开通，就有市民开始指标申请。市民闫先生在前天夜里10点半就等在电脑前，零点刚过，闫先生就成功点开了申请流程说明，开始在线申请。

　　市民康小姐也是在零点之前就守在电脑前，“11点59分还显示网站调试中，过了一分钟我刷新一下，就可以申请了。”康小姐说，她仔细地填写了每一项，用时10多分钟便申请成功。“本以为可以安心了，没想到，中午就听说已经超过3万份了。”康小姐顿时心里没底，“不知道这种申请是否也有‘先到先得’的规矩?”

　　记者从市交通委获悉，昨天上午11点，小客车指标申请网站提交申请已经达到36138份。有关负责人介绍，网站开通以来，网络畅通，网站政策咨询人员假日期间24小时值班，申请人在网上随时提问均可获得即时回答。

　　申请晚机会少

　　市民提前“下手”

　　记者采访了解到，不少申请成功的市民，在现阶段并没有购车欲望，只是担心申请晚了机会更少，所以提前“下手”。

　　“听说很多人在去年底就已经提前买车，实际上今年初买车的人并不多，选择这个时机‘下手’几率更大。”市民刘先生说，按照实施细则，如果获得有效编码，但没有摇上号，将会顺延到下个周期，“这也就是说，小客车指标库里的有效编码就像‘滚雪球’一样，会越来越多，以后摇上号的机会就更难得了”。

　　记者从市交通委了解到，按照规定，市民取得指标后，在拿到确认通知书之日起6个月内需办理完成车辆登记手续。如果过期没有办理完成的，视为自动放弃指标。

　　10分钟完成填报

　　造假“代价”高

　　记者登录网站看到，申请说明里分步骤详细地介绍了申请流程，所以申报人填写起来并不难，无论是填报新购车辆还是更新车辆，需要填报人填写、选择、确认的信息有20多项，需要填写的内容也以身份证号、手机号等数字为主。加上详细阅读的时间，在10分钟左右就可以完成填报。

　　记者在体验填报过程中发现了多处提示：对提供虚假信息的行为，由指标管理机构取消该申请人的申请资格、三年内不受理该申请人提出的指标申请。