C-NCAP碰撞公布 超半数自主品牌仅获3星

C-NCAP碰撞公布 超半数自主品牌仅获3星(2)

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目前，2006-2009年C-NCAP评价车型的市区/市郊燃料消耗量数据已可在C-NCAP官方网站上查询。2010年C-NCAP评价车型的燃料消耗量数据计划在全年试验结束后汇总发布。

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可以看出，已经接受过C-NCAP碰撞试验的自主品牌车型中，虽然有近32%的车型获得了4星以上评价，但绝大多数车型仍处在3星或以下安全级别。当发生碰撞时，3星级车会由于车身零部件的位移量超标而对驾乘人员的胸、腿等部位的安全造成威胁。由于受到产品市场定位、价格等因素的影响，一些自主品牌车型存在整车安全技术弱、安全配置低、产品一致性差等问题。这些都是导致自主品牌车型星级评价不高的主要原因。中国汽车技术研究中心试验所副总工程师刘玉光说，自主品牌企业应该加强对零部件采购的监管，确保零部件的质量。另据了解，今年第四批C-NCAP将首次对进口车型进行碰撞评价。