斯巴鲁年底中国建合资工厂 上海汽车有望胜出

据相关报道称，近日，斯巴鲁正与其潜在合作伙伴就在中国开办合资企业进行商谈，并决定于年底是否建立斯巴鲁生产工厂。随着中国市场对SUV车型需求的增长，斯巴鲁考虑在中国设立工厂是大势所趋。

中国汽车市场被其他日本企业捷足先登，本田、丰田等汽车巨头已经有了中国当地数年的生产经验，而斯巴鲁却姗姗来迟。此前，时任斯巴鲁汽车(中国)有限公司总经理的大野圭也曾表示，全球在售的斯巴鲁汽车均在美国和日本工厂生产，但全球一直处于供不应求的状态。如果要建第三家工厂，一定会选择中国市场。

实际上，斯巴鲁计划在中国建立工厂与其在中国销量的持续攀高关系密切。据了解，斯巴鲁系列产品2004年正式进入中国，原定2006年完成的3000辆销售计划在2005年提前完成，继2006年的销售数量超过6000辆后，斯巴鲁在2007年和2008的销量再创新高，为9231辆和19010辆，2010年斯巴鲁中国的销量目标是5万辆。此外，斯巴鲁为自己定下了中国市场10万辆的长期销售目标。

富士重工斯巴鲁总部社长Ikuo Mori在接受“日经产业新闻”采访时表示，虽然国产斯巴鲁与从日本进口斯巴鲁之间所得利润幅度差别甚微。但是在中国当地建立生产工厂对于其在全球最大的汽车销售市场中未来的发展有着至关重要的作用。他还表示：“为了寻求合资企业的合作伙伴，我们正与中国数个汽车商们进行商谈。将在年底之前制定出如何推进此计划的方案。”此外，他预计合资公司在建成后两年内不会盈利。

斯巴鲁发言人Masashi Uemura拒绝透露具体的合作伙伴名单。但据一家上海网站上个月消息称，上海汽车工业公司是其合作伙伴之一。