保险新规出台 车行出险率大幅下降两成

保险新规出台 车行出险率大幅下降两成(1)

　　新规后出险数量大幅下降，引发4S店与保险公司的“暗战”摩擦。

　　保险新规出台后 理赔过程更加严格

　　“以前只要把车开过来，4S店代向保险公司报案和索赔，现在小蹭小撞都要看现场，有些车主嫌麻烦都不报保险自己掏钱修。”去年8月份，在新保险法实施之际，佛山保险行业协会出台新规，规范车险理赔的程序。近日，记者调查了解到，新规出台后理赔过程更加严格，车险销售终端4S店普遍反映出险率大幅下降两成以上。伴随着维修业务减少、保险公司提供的手续费降低、保险折扣调低，4S店的车险业务收入大幅减少，引发4S店与保险公司的“暗战”摩擦。

　　现象：新规后出险数量大幅下降

　　“从维修的记录就可以发现，出险的数量大幅减少。”长安福特南海合福4S店保险部经理牛勇介绍，新规则要求不管是大是小的事故，一定要报保险公司查看现场，理赔的程序更加严格同时也更加复杂，所以一些小事故，车主因为各种原因放弃了报险。

　　牛勇介绍，自从车险理赔新规出台后，出险率明显下降，从维修记录可以发现下降了两成以上。记者采访多家佛山4S店，反映的情况大致一样，新规出台后出险率大幅下降，降幅绝大多数在两成以上，5000元以下的小事故理赔甚至下降幅度接近四成。

　　矛盾：保险公司折扣提至八五折

　　车险业务一直以来是4S店的主要收入来源之一。前几年，各大保险公司为了争取让4S店当车险的销售终端，提供了高额的手续费，以及在理赔过程中提供特权等优惠。

　　不少4S店反映，保险公司仅严把理赔程序，还降低了手续费，车险的折扣也从原来的最低七折，提高至8.5折，导致车险业务利润大幅缩水。

　　新规出台后，保险公司与4S店的矛盾激化，利润的减少也让经销商对保险公司有“意见”，引发“暗战”摩擦。