按照车用汽油国家标准有关要求，从明年1月1日起，我国将全面推行国Ⅲ标准汽油，包括浙江在内的九个省市将率先完成实施国Ⅱ汽油到国Ⅲ汽油的升级。国Ⅲ汽油与国Ⅱ的有什么不同？我们走访了中石化浙江分公司的相关人士。

　　升级需要一个过程并非1月1日“限时转换”

　　实际上，国内一些地区根据当地的特殊情况制定了不同的地方标准，有的已经提前实施了汽油质量升级，如北京市从2008年1月起已提前实施国Ⅳ标准，上海市也从今年10月起提前实施国Ⅳ标准，而包括浙江在内的我国大部分地区目前还在使用国Ⅱ标准汽油。明年1月1日起，国Ⅲ燃油推行范围将向全国扩大，而浙江、广东、福建、湖北、河南、江苏、河北、天津和山东等九个省市将率先开始使用。

　　据介绍，目前浙江省的汽油升级工作已经展开，其中宁波地区的部分加油站今年12月1日就开始销售国Ⅲ汽油了。中石化的加油站在浙江境内共有1900多座，占到浙江省内加油站数量的70%以上。浙江分公司的工作人员说，油品升级工作是一个逐步完成的过程，预计会有半个月至两个月的过渡期，在这期间新标准和老标准汽油也许会同步使用，一般来说，在油罐用空后再加入新汽油，反复三遍以上即能保证油罐中的新汽油全部达到国Ⅲ标准。浙江各地因供油销售量等情况不同，升级的进度也不尽相同，所以并非1月1日“限时转换”。

　　国Ⅲ更环保有利于汽车保养和使用

　　一些车主担心自己的车“喝”惯了国Ⅱ标准的汽油，一下改“喝”国Ⅲ油能否适应。对此中石化浙江分公司的技术人员解释说，用国Ⅲ油取代国Ⅱ油对车子是有益无害的。

　　国Ⅲ标准汽油也称之为高清洁汽油，是以无铅汽油为基础，按照比例加入一种多效汽油清洁复合添加剂而构成的，增强了清除各种沉积物的能力。从国Ⅱ、国Ⅲ汽油主要技术指标对比情况来看(详见附表)，国Ⅲ汽油的硫含量从每千克不大于500毫升降低到每千克不大于150毫升，降幅超过2/3，汽油中硫含量是产生汽车污染尾气“二氧化硫”的原因，同时国Ⅲ汽油苯含量的指标也大幅降低，而“苯”是带有致癌作用的元素，可见国Ⅲ汽油对于减少有害物质的排放作用是明显的。

　　同时，国Ⅲ汽油的烯烃含量的指标数也有所降低，这一指标的降低会增强燃油的安定性，将减少汽油燃烧而产生的积炭。开车的人大多知道，积炭会导致怠速不稳、油耗偏高等后果，减少积炭让车子动力更强同时更省油。北京一位老司机说，他的车在使用了国Ⅲ标准的汽油后，“比以前更省油了”。此外，国Ⅲ汽油的夏季蒸气压的指标降低会使车子供气更畅，锰含量的指标降低会减少锰对车辆部件的损害，从而延长汽车使用寿命。可见汽油标准的提升会对汽车有一定好处，尤其是那些因油品质量不达标而“水土不服”的进口豪华车。