大家车网 2009-12-10 09:28 来源: 盖世汽车网 作者:
之前,业内盛传财政部、发改委已就继续实行乘用车购置税优惠政策达成初步共识,并有两套备选方案:一是,延续今年的标准,按乘用车发动机的排量实施不同的优惠政策,排量低的原则上享受更大幅度的购置税优惠;二是,依据乘用车的油耗水平,实施购置税优惠政策。
受益于购置税减征等利好政策的影响,我国今年车市异常火爆。统计数据显示,11月份乘用车销售101.3万辆,同比增长104%,全年销量同比增速有望达到49%。
而此前由于汽车以旧换新的单车补贴过低,消费者积极性不高,此次补贴额的提高,或许将带动起这部分的潜在消费潜力。
上述利好政策的延续,使得明年我国车市整体的发展更加明朗化。业内普遍推测,明年国内车市将保持在10%~15%之间的增速发展。
责任编辑: 林夕