大家车网 2009-12-02 09:00 来源:爱卡汽车 作者:李文华
进入冬季,面对愈加寒冷多变的气候和复杂恶劣的路面条件,爱车如果没有一幅技术过硬的底盘和防滑功能强大的“鞋底”,就有可能出现转向不足、刹车不敏感等行车安全问题,在这个季节行车一定会给您增添很多麻烦。
比亚迪F0从轮胎到底盘的全副武装的整车设计为您冬季安全行车提供了过硬的技术保障。
设计合理 畅行冬季路面
比亚迪F0的车身长宽高分别是3460mm、1618mm、1465mm,轴距为2340mm,是一款标准的微车,为了保证微车的稳定性,比亚迪在设计上可谓“煞费苦心”。
F0轮胎紧贴“四角”设计,不仅有效扩大了车内空间,更极大的增强了车的稳定性。F0装备的165/60 R14轮胎带来了良好的抓地效果,这幅“防滑鞋”为冬季行车中的安全保障加分不少。
武装到底盘。F0相比同级车有一个显著优势——拥有国内微型车中技术含量极高的底盘,前麦弗逊式独立悬架、后拖曳臂附扭力梁的悬挂系统,并配备副车架,底盘的稳定性强大;F0一如既往的继承了比亚迪的轻巧的方向助力效果,对于冬季路面一点都不会打怵,在车流中连续超车亦能异常轻松,避免了驾驶者胳膊疲劳的微车“通病”。
动力充沛 畅享雪地乐趣
雪后行车困难,不仅难在“稳定”还难在“速度”,如果一款车有好的底盘却没有好的动力,是不能征服雪地的,驾驶乐趣也将损失一大半。比亚迪F0采用型号为BYD5T-09的5档手动变速箱,搭载比亚迪自主研发的BYD371QA直列三缸全铝发动机,排量为1.0L,重量仅为铸铁发动机一半,曾获博格华纳杯“中国心”十佳发动机称号,各项参数可与丰田、马自达技术相媲美。它采用德国博世节油控制系统,升功率大于50千瓦,远远高于同排量其他小车。该发动机在4000~4500转的时候最大输出扭矩为90N•m,最高速度能达到151公里/小时。实际驾驶,只要拉高一下转速,整个动力表现可圈可点,足以应付日常使用。无论是爬坡,还是提速,都得心应手。即使在行车困难在雪后路面,比亚迪F0的表现亦毫不逊色,大雪天仍能轻松出行。
更难得的是这款动力充沛的小车非常省油,比亚迪F0采用联合电子的电子控制燃油喷射系统,排放达到欧Ⅳ标准,百公里最低油耗仅3.3升,一举夺得中汽协1.0L车型节油测评冠军,成为小排量车中名副其实的“节油王”。
过硬的“下盘”功夫、充沛的动力使F0能够轻松征服雪地,让驾驶者畅享雪地驾乘乐趣。
关键词:比亚迪F0 责任编辑: 陈喆
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.7分 | 测试文章:
|
|
评测编辑:强子 |
9分 |
比亚迪F0作为一款经济型小车,其时尚可爱的外形,流露个性的内饰设计,成功的吸引了年轻的消费者,其市场定位较为准确。再加上良好的动力表现,和灵活的操控,使其在同级车中具有较高的竞争性。但是若想获得更大的成功,很多地方还需要不断的改进,比如发动机的噪音问题,异响问题,后车窗的升降问题等。 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
比亚迪F0外观小巧时尚;内饰设计时尚活泼,彰显个性;其内部空间较为紧凑;操控灵活,但舒适感较差;动力表现较好;油耗较低;安全性较好;但其噪音,异响,等小毛病较多。 | |
评测编辑:王斌 |
8分 |
最大优点:外观时尚;动力较好;油耗较低。 最大缺点:发动机噪音较大;小毛病较多。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |