大家车网 2009-11-17 10:07 来源:爱卡汽车 作者:李文华
借当下中国车市产销两旺之东风,2009广州车展以近年来少有的强势面貌火爆登场。本次广州车展无论是规模,还是展车数量都要大大超越往届,还将有为数不少的全新车型登场亮相。在这些新车中,部分拥有超前设计理念的车型,不仅拥有靓丽的外形,还会明确传达出未来汽车的发展趋势。接下来,我们就选取不同级别的几款首发新车加以介绍,令大家能在车展之前就能一睹为快。
通用新赛欧
将在本次车展中亮相的雪佛兰新赛欧是泛亚汽车技术中心按照通用全球产品开发流程和标准,在中国本土研发的小车,拥有完整知识产权的新车型。
根据已有资料可知,新赛欧的整车风格倾向于年轻运动化,相比旧款拥有更加圆润饱满的车身,同时车内空间也会有明显的提升。与科鲁兹相似的雪佛兰新一代脸谱,同样锐利的头灯,令其成为另一部“小科鲁兹”。动力方面,新赛欧将会配置1.2L和1.4L两种排量的发动机,其升功率将超过50kW/L,而综合油耗将会低至百公里5.7L。由于该车采用了短前悬、后悬的车身设计,使乘坐舱长度得到扩展,同时车内还设计了多达24个人性化的储物空间。
另外,通用方面宣传新赛欧最快将于明年1月份就能推向市场,而在价格方面,该车的最低配产品将会下探至6万元以下,如此一来新赛欧也将成为国内首款下探到6万元以下的合资品牌车型,如果届时真是如此,其对市场带来的冲击与意义将会非同小可。
上海汽车MG 6
MG6是上海汽车整合全球资源,面向全球市场,为新一代消费者制造的一款“全球车”。上海汽车在MG6研发之初就立足于汽车行业中最为严苛的欧洲安全标准和排放标准,并在车身造型设计方面以满足全球消费者喜好为最终目的。本届广州车展将是MG6的全球首发,随后MG6还会先期进入以英国为代表的欧洲市场。
MG6是由一支以上海汽车为主导的国际化设计团队所一手打造的,重点强调了UK Design(英国设计风潮)在汽车设计领域的运用。Fastback设计风格是MG6最大的亮点,也是21世纪汽车设计的主流趋势,目前,宝马、奔驰、法拉利等国际知名品牌大量新车都在广泛使用这一设计语言。Fastback车型与生俱来的低风阻优势,可以显著提升MG6的操控表现;Fastback还给MG6带来了极度平滑流线的车身造型,在满足消费者视觉需求的基础上,能够最大化地合理运用车内空间。中级车消费者对于“造型”、 “空间”、“操控”、 “安全”的诉求在MG6上得到了完美的结合。
由于Fastback设计的运用,MG6颠覆了传统“两厢或三厢”的车型分类,开创性地开辟了中级车的一个细分市场。依靠着上海汽车在国内深厚的研发、生产体系、以及MG在欧洲完善的销售、售后体系,以本届广州车展为开端,MG6在2010年完全有可能在欧洲掀起一股“MG旋风”。
宝马5系GT
BMW5系GT在上海车展亮相时,仅仅还是一台概念车。而此次登陆广州车展将会成为该车量产后的首发。
宝马5系GT是宝马公司大胆创新的产物,该车基于宝马5系车型开发研制。外形融合了轿跑的风格,因此极为动感。标志性的进气隔栅以及车灯的造型让5系GT显得更有攻击性。 “天使眼”也首次引入了LED日间行车灯功能。另外,双段式尾门开启方式,也是BMW在系列车型中的首次使用。在动力方面,宝马5系GT共有三款排量车型,预计进口中国市场的将是以3.0L双涡轮增压的535i为主,而4.4L双涡轮增压的550i也将同步引进。
宝马5系GT的定位比较特别,倾向于运动型休旅车的定位,注重实用性、多功能性,以家庭用户为主要目标。其实这类车型既不适合去飙车也不适合去越野,在国内属于比较冷门的车型。不过基于中国用户对宝马车系的特别偏爱,以及宝马一贯优良的操控性能,由该车引导出一场车型热潮也未尝可知。
英菲尼迪Essence
英菲尼迪Essence概念车作为亚洲首发车,在广州车展亮相的,应该说是颇具看点。
从设计上看Essence完美体现了英菲尼迪的未来设计风格,并拥有混合动力、涡轮直喷等大量全新技术。它流畅而华丽的曲线萦绕着科技与梦幻的夺目光彩,全景天窗车顶与尾部衔接得天衣无缝,动感高雅的整体构型散发着摄人心魄的神秘气息。在引人注目的修长引擎盖下,Essence隐藏了一台标准的3.7升V6发动机,在双涡轮配合下,该车的最大功率可达324千瓦。而当并联的混合动力系统满负荷工作时,Essence得动力输出更是可以蹿升至惊人的442千瓦。另外值得一提的是,这款概念车的后备箱是英菲尼迪与路易威登(Louis?Vuitton)的顶级设计师倾力合作设计的产物,完美呈现了?Essence的名贵血统与奢华气质。
结合Essence的设计与配置,业界推测该车型极有可能成为今后一段时间内日本豪华品牌的设计方向。因此,该车还是非常值得大家期待的。
上述四款新车从不同角度展示了小型车、中级车以及豪华车未来的发展方向,对于普通消费者来说在车展期间对于MG6和新赛欧可能需要更加关注,因为他们毕竟更加贴近我们普通消费者。尤其是MG6所透露出的Fastback设计元素,在今后的一段时间内很可能成为未来中级车的主要潮流。
责任编辑: 许乐天
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