刘先生9月初购买了比亚迪F0时尚爱国版，首保之内正逢“十一”的8天长假，他兴致勃勃地跟记者讲述了自己一家假期期间驾驶F0在高速上的动感之旅。

追风逐影    比亚迪F0的动感之旅

    车主：刘先生 职业：项目经理 所在地：石家庄 驾龄：4年

    已经有4年驾龄的刘先生之前一直面临有证无车的尴尬，他笑着对记者说，自己的车瘾很大，自从有了驾照之后就一直蹭朋友们的车开，几年来奥拓、捷达、途胜的过了不少瘾。但是最后的感觉是，车大了不仅耗油，而且在市里开着极不方便。

    至此，买一款结识耐用的小车成为刘先生一家的愿望，刘先生还有自己的小九九，他告诉记者，他要求车的灵活性，操控性一定要好，而且动力要足，然而奥拓太老，QQ没劲儿，在对比多时之后他选择了比亚迪F0时尚爱国版。

    正逢“十一”8天长假，在建国60周年之际，刘先生的爱人和孩子都想去首都凑凑热闹。而刘先生考虑到北京到石家庄距离不远，况且小F0买来之后还没拉过高速，因此作出了自驾进京的决定。

    京石高速作为进京的大动脉，是高速公路最繁忙的路段之一，甚至在上收费站的时候竟然遇到了拥堵的情况，刘先生的F0一下子显示出了优势，他左冲右突很快地挤到了前面位置，没费什么劲儿就上开上了高速公路。

    进入高速之后眼界就开阔多了，300多公里的路段也足以考验比亚迪F0。这款3缸1.0的微型车能否跑的起来成为刘先生之前最大的顾虑。但从进入收费站的后，这种顾虑便一下被打消。比亚迪F0的加速非常迅猛，尤其是在发动机转速超过3000转时，而这款发动机的最大转速竟然可以达到6000转。

    F0凭借灵巧的车身，灵活性更强，车速很容易提到120km/h，虽然车重只有870kg，不过车身的稳定性很好，没有发飘的迹象。看来，比亚迪F0的最高时速完全可以达到厂家标称的150公里/小时，在这个时速下，刘先生一家三口乘坐的F0依旧表现出不错的稳定性。

    　　综观这款全铝合金发动机，首先从材质上我们看到了铝质发动机的好处，首先是车身的轻量化，虽然一款3缸的汽油发动机本身体积不会很大，但考虑到车身的整体重量，瘦身无疑是更为需要的。另外一个好处是减轻车头的重量好，对制动和操控都会有所提升，从而减少转向不足等失控情况的发生。5速变速器配合发动机在动力上的良好发挥，比亚迪F0的提速成绩甚至超过一些1.6L的紧凑级轿车。

    在300多公里的高速体验后，刘先生说，比亚迪F0的底盘调校并不柔软，路感清晰，在路面不够平整的时候，偶尔会有颠簸感觉传入到车厢内。总体来说比亚迪F0的综合水平已经相当令人满意，尤其是车辆动力性能上，都有给人很多新鲜的感觉。而操控上比亚迪的对于底盘的调校则偏向于操控，这对于他这个痴迷动感驾驭的驾驶者来说非常得心应手。