欧洲重拳治尾气 预计将污染减少1/3

　　德国首都柏林等3大城市1日通过法案，禁止尾气排放严重超标的汽车在市中心行驶。意大利工业重镇米兰定于今天开始向大部分驶入市中心区的汽车征收“尾气污染费”。德、意及其他一些欧洲国家的部分城市也计划实施相关规定。

　　方法一禁止“脏”车进中心区

　　德国柏林、科隆、汉诺威3市当天各自立法，将中心城区划为环境保护区，禁止重污染车辆驶入。

　　这些法案根据欧洲联盟汽车尾气排放标准“欧1”至“欧4”，从低到高将汽车分为4个级别。只达到“欧1”的汽车将被禁止驶入中心城区。这些最“脏”汽车多为使用老式柴油发动机的轿车和货车，估计有170万辆。另外3个级别的汽车可以在中心城区行驶，但车主必须在车上贴上等级标签。

　　新规定一周7天全天有效，没有贴标签的汽车将被罚款扣分。斯图加特、慕尼黑等其他近20个城市今年也将陆续实施类似规定。

　　方法二今起征收“尾气污染费”

　　与上述德国城市相比，意大利米兰市采用收费的方法遏制尾气污染。米兰也将成为欧洲首座征收“尾气污染费”的城市。

　　米兰市定于今天开始试行车辆“生态通行证”，为期一年。这项规定按照发动机类型，将车辆分为5个级别，司机如在工作日白天时段驶入市中心区，须缴费2欧元至10欧元不等。交管部门将通过43个“电子门”对进出车辆进行监控，确认缴费。

　　司机如果逃避缴费，将被处以70欧元以上罚款。不过，救护车、公交车、出租车将免于缴纳这项费用。居住在市中心区的车主缴费可享受一定“折扣”。

　　预计效果有望将污染减少三分之一

　　柏林、米兰等大城市纷纷出台的新规定，旨在降低空气污染，保护居民健康。

　　德国环保组织“德国环境援助”说，空气污染每年导致7.5万德国人过早死亡，柏林等地出台的新规定是“为控制严重空气污染源迄今最严肃的尝试”。

　　意大利米兰市政府估计，新规定有望将中心区空气中污染物质几乎减少三分之一。