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上汽将推荣威750 1.8T车型开拓中端市场

大家车网 2007-10-30 17:22 来源:爱卡汽车 作者:叶友卿

  从上海汽车日前公布的发展战略图上看,到2010年,上海汽车将实现60万辆自主品牌汽车,形成5个平台超过30个车型的宽系列产品线,价格覆盖6.5万元到30万元的价格区间。

  目前,已与广大消费者见面的是处于23.18-27.68万元价格区间的五款荣威750 2.5 V6车型,在凭借荣威750 2.5 V6站稳中高端汽车市场之后,上汽荣威又把目标瞄准了市场覆盖面更广的中端市场。即将于广州车展亮相的荣威750 1.8T K4车型,就是上汽荣威用以开拓中端市场第一匹“骏马”。

  对于荣威750 1.8T K4的价格,市场的猜测已甚嚣尘上,目前有经销商透露出价格预测将在20-23万元,这样的价格衔接了荣威750 2.5V6的价格区间,把住了20-28万元的中高级主流车型的价格区间,也扩大了上汽的价格覆盖面。

  据悉,这匹“骏马”心脏以曾被路虎神行者等车型采用的罗孚K4系列发动机为原型,在经过上汽工程师长时间的技术分析改进与样机测试后,这款发动机“源于罗孚,高于罗孚”,排量仅为同厂KV6发动机的72%,而其发动机的功率则达到了KV6发动机的85%,升功率优势明显,其效果可与普通自然吸气发动机2.3升的发动机比肩,燃油经济性与强大的功率扭矩输出值成为它的卖点。

  据上汽工程师透露,荣威750 1.8T的K4发动机与荣威750 2.5的KV6一样,都是采用散热性能突出的“航空级全铝”作为发动机的材质,关键部位甚至达到军工级别。荣威750 1.8T K4的百公里理论油耗仅在6升左右,0~100公里/小时加速时间仅9.5秒,最高时速则可以达到205km/h。

  目前这款1.8T荣威750车型何时上市还没有确定,但可以预见,它的上市将进一步扩大荣威系列车型的市场覆盖率,丰富消费者的选择,许多原来喜欢荣威750车型但不愿负担V6车型价格的客户有了更理想的选择。(厂商供稿)

责任编辑: 黄念

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