零利率诱惑 汽车金融三路诸侯新招层出

2.二手车信贷凑热闹

　　来自招商银行和汽车经销商的信息显示：截至2006年下半年，招商银行与587家汽车行业的相关企业合作，授信总额高达167亿元，累计开票/开证金额达226亿元，累计贴现/议付金额达到122亿元，而违约率只有0.02%。

　　“银行对汽车金融的态度由避之唯恐不及，到竞相参与，是多种因素左右的结果。”新华信汽车分析师孙木子指出，“经过近几年的大幅降价后，中国汽车降价的空间渐小，因此银行对汽车降价造成坏账的担心也开始降低。”

　　向银行贷款买车，还是向汽车金融公司贷款？消费者面临了多重选择。

　　“银行的贷款利率低于汽车金融公司，但办下贷款需要的时间长于汽车金融公司。”沃尔沃金融亚太区总裁詹国栋指出，“银行贷款通常需要6周至8周，汽车金融公司的平均放款速度为2周。”

　　“通过大众汽车金融办理购车贷款，1年期贷款利率为7.12%，3年期的贷款利率为8.12%。”上海申银汽车服务公司销售人员告诉上海证券报。而银行1年期贷款利率为7.02%，1年至3年（含3年）贷款利率为7.2%。

　　二手车信贷凑热闹

　　沉寂了3年的二手车信贷业务，开始苏醒。2007年以来，二手车经销商、整车生产企业也开始布阵二手车信贷。

　　北京的中国信元投资有限公司首席执行官郭基元表示，公司将与各大银行联手，恢复二手车信贷，并且贷款利率低于央行标准贷款利率的10%。郭基元掌控的二手车品牌企业———北京艾普二手车公司正在筹备二手车贷款业务：首付款比例可低至30%；贷款年限将由3年延至5年。

　　与郭基元同样看好二手车信贷的，还有上海通用汽车。据悉，9月22日至9月23日，上海通用汽车的“诚新二手车”将主办“品牌二手车展示会”，将介绍其新推出的“二手车贷款服务”。这将是首家整车企业主导下的二手车贷款。

　　郭基元指出，2004年至2006年，国内银行、汽车金融公司、金融机构均视二手车信贷为畏途。因为2004年央行颁布了新的《汽车贷款管理办法》，将车贷最低首付金额提高至50%，最长贷款年限缩至3年，因此束缚了二手车贷款市场的空间。