体育明星演绎车故事 八月新车狂打体育牌

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　　“交强险”新法 轻卡安全性能成焦点

　　今年6月28日，《交强险费率浮动暂行办法》正式出台，与交保车辆发生的交通事故直接挂钩，并于7月1日全国统一执行。从目前市场上的情况来看，在众多关注“交强险”的人群中，以轻卡个体运输经营者反应最强烈，关注度也最高。简单说，每年轻卡经营者要交一笔“交强险”，这笔钱是随着上年度司机发生道路交通事故的情况而变化的，一个上年度发生道路交通事故较多的司机，和连续几年未发生交通事故的司机相比，这笔保险费将多出60％。这就使轻卡个体运输经营者的心目中，“安全成本”的分量越来越重。对于选购新轻卡者，新车的安全配置与性能更关注。据奥铃经销点销售经理称，近期来购车用户多为在原有车基础上升级换代的，表现上比初次购车者更加理性，对价格不是过分地看重，更关注卡车的整体综合性能，近日由于交强险新法的出台，前来看车的客户对车的安全性能询问的确实更多了。对于应关注哪些“装备”，他表示，配置感载比例阀及四回路保护阀制动系统、转向助力及离合助力系统、高速重载下的操控稳定性都很重要。

　　整装待发 备战9月黄金季节

　　在度过平淡的夏天之后，商家已经开始盼望着“金九银十”。据悉，数款新车将在此期间扎堆上市。目前，“排号”等待上市的有：CrossPolo、陆风风华、新蒙迪欧、中华M3、海马3两厢等。业内人士称，今年年底前，车市中还有望推出10余款新车型且分布在高、中、低各领域，而在经历了6月至8月的平淡期之后，9月份将成为今年新车市场的“花季”。

　　而由于新车上市的扎堆，也令厂商们左右为难。首先，由于竞争激烈，新车从亮相的欢呼声到降温再成鸡肋，这一过程已经越来越短。厂商们既要防着竞争对手推出的同级别的车型抢风头，还要小心市场上原有的车型顺水“降价”和变相促销。因此，开始有厂商压下一款或几款车型，先亮出个“预备车型”，占上有利地形，再根据市场伺机而动。如此的营销方式虽然出于无奈，看上去“十拿九稳”，但也有很多讲究。比如到底什么时候上市，既要考虑自己的产品线、市场，还要窥视着竞争对手，早也不是，晚也不是。

　　无论如何，即将到来的9月将成为一年中车市大片中最炫烂的“高潮”。