城市SUV“井喷”销量比去年同期增长30%

1.皮卡型SUV面临挑战

　　销量比去年同期增长30% 业内人士称下半年SUV仍将出现火爆局面

　　记者昨日从顺德汽车协会有关人士处获悉，今年顺德全区市场出现SUV销量大增的良好局面。城市SUV销量比去年同期增长30%，此种现象令轿车以及其他车型相形见绌。新协力、合成等经销商有关人士一致认为，今年下半年SUV仍将出现火爆的局面。

　　中高档SUV成为市场主力

　　昨日上午，在顺德做工地管理的张先生来到日产品牌展厅，几乎是没有什么讨价还价的过程，开单、取钥匙，很快就开走了一辆价值23万元日产新CR－V。“早在十天前就开始物色自己喜欢的车型了。至于价格，基本上都是通的。厂家、商家全国都是一个样。”张先生说，他做这行的，最适合开着一辆能够走凹凸不平路面的越野车，因为工地的情形大家都知道。

　　在现代汽车经销商店，喜欢旅游的梁先生和夫人一同来到展厅，经过讨价还价，一辆现代途胜被他们提走。

　　展厅员工告诉记者说，越野车的最大功能野外长途奔波，加上车身高大，令驾驶者感到安全和舒适。而顺德人因为经济实力雄厚的原因，经常出游增加了对车的需求。以前是随旅行团出游，现在则是自己开车远游。

　　皮卡型SUV面临挑战

　　中高档城市SUV已逐渐成为主力车型。市场的变化让一度走俏的皮卡型经济SUV受到压力。由于皮卡车的主要功能是少量货运，这种车在欧美市场十分受欢迎，但是在中国人爱好“面子”在特殊环境中，皮卡一直以来在市场中面临尴尬的地位。

　　于是，在皮卡的车厢上面加了一个顶棚，再稍作修饰，一辆皮卡就改头换面，成了彻头彻尾的越野车。而这种车型在2004年前后一度非常受欢迎。

　　经销商张先生认为，皮卡改装的越野车一般在价格上非常具有优势，加上一些皮卡使用的柴油燃料，因此这样的车型曾经在高油价时代非常畅销。

　　现在油价的问题已经让消费者逐渐接受，因此性能单一、外表并不具备竞争优势的皮卡自然会受到冷落。

　　SUV走向多功能

　　资料表明，从今年1～6月份SUV总体销量来看，自主品牌SUV销量占60%，合资品牌占40%，自主品牌已茁壮成长。以北京现代途胜、东风本田CR-V、华泰圣达菲为代表的都市SUV增长速度在上半年高于北京吉普、长丰猎豹、日产帕拉丁等强调越野的SUV。2007年产品格局的嬗变延续了2006年SUV的特征。

　　东风悦达起亚销售人员张先生说，狮跑（Sportage）早就列入东风悦达起亚引进制造的范畴已经毫无悬念。作为一款都市型的SUV，狮跑主打的市场与现代途胜（参数 资料图)相似，它极力迎合既喜欢轿车，又对MPV、SUV兴趣浓厚的人们。预计舒适的乘坐性、多功能以及安全车身将是狮跑主推的卖点。