斯巴鲁计划2010年前为其全部车型安装CVT

　　Transmissions（无级变速器）当然已经不是什么新东西了，但是过高的油价又让这个曾经不太可靠的有着连续变比的变速器回到了传动系统中。Chrysler在其一些车型中运用了CVT，Mitsubishi在它的新Lancer上装备了CVT，Nissan也开始了在Altima和Sentra上运用CVT。根据日本媒体报道，Subaru正计划在2010年前将CVT装备到其所有的车型上。

　　第一辆搭载水平对置发动机配合CVT的车型可能会是2009 Legacy， 2.0L柴油引擎搭配CVT的车型也会紧跟着发布。当CVT运用到所有车型上后，我们估计手动变速器版还是会照样提供。 CVTs通常比自动变速器更省油，但是根据我们的经验，省油是一个复杂的问题。比如2006款Ford Five Hunderd，FWD 在高速公路工况CVT版车型反而要比SEL版车型少2 MPG（每加仑可行驶的英里数）。CVT优点有很多，比如可以让发动机转速尽可能的处于最佳转速范围内，而且换档过程非常连贯，但是大多数司机可能体会不到。