大家车网 2007-07-11 07:28 来源:爱卡汽车 作者:翟元
关于大捷龙由东南汽车代工生产的消息早已经不是什么秘密,不久前有消息表明“东南产大捷龙已于去年12月投入试生产,目前车型生产准备正按计划顺利进行,预计将于今年8月中旬开始生产,9月投放市场”。
近日,我们又从有关方面得到消息,东南大捷龙已经开始履行上市前的一系列审批手续,这意味着国产大捷龙已经离最终消费者越来越近了。
与之前传闻的大捷龙将悬挂道奇车标的传闻不同,此次申报车型为克莱斯勒品牌。该车为长头、承载式车身,4门、2厢,4×2前轮驱动。前悬架为螺旋弹簧独立悬架,后悬架为钢板弹簧整体式悬架,制动系统为前盘后盘式。
发动机仍为3.301L EGA汽油机,变箱箱为四档自动变速器,这也与之前传闻将换装2.9L发动机不同。EGA发动机自1990年开始历经数次技术改造,已成为克莱斯勒旗下应用颇为广泛的一款机型。该机型为V型6缸、2气门、单顶置凸轮轴结构,排放达到国III,并带OBD,油耗满足08年第二阶段油耗限制标准。
大捷龙是克莱斯勒MPV车型中的代表作,早在2005年在北美推出时就引进到了中国。其国内主要竞争对手为通用旗下的别克陆尊。目前进口大捷龙的售价在36-38万元之间,而陆尊指导价为28.8-37.8万。陆尊以其长年积累的口碑、多样化的产品构成、良好的商务特性,在国内MPV市场取得了巨大的成功。通过国产,相信大捷龙将实现完善产品线、覆盖更广泛的价格区间的市场转变,以取得更大的业绩。为达到尽快争夺市场的目的,预计国产大捷龙的价格将在24-36万元之间。
责任编辑: 孟飞林