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重点关注:四大汽车新政今年七月实施

大家车网 2007-07-05 00:00 来源:北京晚报   作者:

  新政一:新车船税

  新车船税最大的变动,是将车船使用牌照税和车船使用税合并为车船税,统一由经营交强险的保险公司代收代缴,在税额幅度上也进行了调整,平均税额提高1倍,比如7座以下的轿车,原先的车船使用税最高可征收360元,7月1日后最高可征收660元。

  点评:机动车车船税上调,受影响最大的就是私家车主。现在拥有私家车的人,很多都是普通工薪族。一些车主抱怨“养不起车了”。有人认为,从去年的消费税到今年的新车船税以及今后将要开征的燃油税,再加上居高不下的油价,这些综合因素将对车市产生足够大的影响。

  不过,也有人认为,新车船税虽说在一定程度上增加了车主的养车负担,但每年几百元对于车主来说,并不算是太大数目。车市销售情况不会因此波动,尤其是高档车市场,不会有任何影响。

  新政二:排放新规

  按规定,从7月1日起,全国将实施国Ⅲ排放标准,但由于油品质量跟不上,国家发改委将根据不同地区的情况,采取“先中心城市,逐步扩大区域,油到车到,最终覆盖全国”的方针。国Ⅲ标准的尾气污染物排放限值比我国目前执行的第Ⅱ阶段标准尾气污染物排放限值降低了30%。

  点评:目前我国合资生产的轿车中大部分已经达到了欧Ⅲ标准。国内的汽车厂家也有八成以上能在技术上实现达标。不少经销商表示,欧Ⅲ标准的实施对新车的销售影响应该不大。

  新政三:车牌终身制

  公安部近日下发了《服务群众十六项措施》,其中最为引人关注的则是“机动车报废后,机动车所有人可以按规定申请继续使用原机动车号牌号码”这一项,这对竞买“吉祥”号码的车主,或者喜欢自己原有车牌的车主来说是个好消息。

  据了解,目前机动车报废后,原有号牌随即注销,车主买新车后只能换领新号牌,但是这项便民举措在7月1日实施后,车主想保留自己原号牌的愿望就可以实现了。有关人士说,车号牌终身制是人性化的管理手段,对群众有利,手续简单,将原来资料过到新车即可。不但节省了消费者的时间,而且提高了交管部门的行政效率,也更利于提高号码资源的使用率。

  点评:由于这项新措施刚下发,其具体执行办法还未出台。不少消费者表示,费用问题才是最重要的,如果合理,那将会获得消费者的青睐与追捧。据业内人士预测,这一措施的出台将会给竞拍市场注入一剂强心针,不仅将拉高“靓号”车牌的拍卖价位,同时也会带热车牌二次转让市场,对搞活车市无疑是一大利好。

  新政四:交强险浮动

  今年7月1日起将在全国统一实行交强险费率浮动机制。根据最新规定,交强险费率与道路交通事故挂钩浮动,但暂不与道路交通安全违法行为挂钩,原方案规定费率与事故及违章记录挂钩浮动30%。

  针对即将实施的交强险浮动费率,市场传出争议声音:一是“所谓的费率浮动可能只是变相的涨价而已。”同时,众多出租车、公交车等道路交通事故发生率高的营运车主将成为最先“享受”上浮费率的人群。二是“罚容易,奖很难”。

责任编辑: 张雷

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