大家车网 2007-07-04 16:30 来源:爱卡汽车 作者:翟元
2.国家应该鼓励新能源车发展
普锐斯(PRIUS)-英文是“先驱”的意思,在中国普锐斯确实做了一回先驱,最早在国内上市的混合动车,看上很像一个大面包,虽然外观不起眼,但是这个“面包”里边的馅却让人垂涎欲滴-丰田的第二代混合动力系统(THSII),该套系统由汽油发动机和电池驱动的电动机组成。当车速时速低于40KM/h时车辆完全用电动机驱动,而当时速超过40KM/h时,则由1.5L汽油发动机提供动力并为电池充电。油电混合动力给普锐斯带来了百公里4.6升油的可喜成绩,而像北京这种交通环境较差的城市,路面平均时速有时仅一、二十公里,这种情况下普锐斯完全采用电能驱动,达到了“0”排放。当你踏下刹车踏板的一瞬间,普锐斯的动力回收系统会将因刹车而损失掉得动能重新送回电池,这就意味着当你在踩下刹车的时候,你可以白白赚到汽油和钞票。不过话说回来,你要开多长时间才能从省下的油费里把多花的车钱赚回来呢?
在06年北京车展上,比亚迪推出了自主研发的国内第一款电动车-比亚迪F3e,该车采用了先进的铁离子电池技术,一次充满电后可连续以60KM/H的速度行驶500KM,真正做到了“0”排放,但是由于技术和配套设施的问题,比亚迪F3e只能成为各大展览会上的常客,能否量产还要打一个问号。
混合动力发展前景光明
在国外,政府非常支持混合动力和新能源车的发展,而用户在购买这种类型车的时候会得到政府提供的补贴,和优厚的缴税优惠,因此在国外混合动力车的市场非常好。我国政府和生产厂商也也意识到了发展新能源和混合动力车的重要性,在07上海车展上上汽集团展出了 “荣威牌”混合动力车得到各方关注。随着科技的发展和人们对新能源车的接受,相信混合动力和新能源车势必将有一个大发展。
责任编辑: 张雷