大家车网 2007-05-11 08:22 来源:爱卡汽车 作者:叶友卿
2.频繁降价影响购车情绪
叹 频繁降价影响购车情绪!
从春节到五一?汽车市场一直没停下“折腾”的脚步。汽车厂家多达万余元的降幅,也影响到消费者的购买情绪。“既然有这么大的降价空间,那么是不是有更大的赢利空间?”从长远来看,这种降价损害了消费者对汽车品牌的好感和价值期待,也无形中影响着汽车产业对于消费群体的培养。一位对汽车产品促销颇有研究的专家对记者表示,车价其实没有实质下降,消费者逐渐麻木了。所以越到后面,越要喊得大声,越要喊得有气势,争取把前面的掩盖过去。这明明就是打着降价幌子的广告宣传战。但之所以这样,不是由各厂家决定,而是由市场决定的,重复宣传的降价潮就会出现,受伤害的将是厂商和消费者。
惊 购车没有最佳时机!
某汽车城执行总经理称:从微观角度来看,车市有自己的规律,价格总是在往下走的。但是人生是有限的,不可能无限制地等下去。一辆车价格降到一定程度时,你想买,它也停产了。所以没有所谓的最佳购车时机,关键在于消费者要准确定位,真正把握自己的需求。根据自己的需求决定买车时机,而不要靠等待降价来决定购车的时机。而且,对于消费者来说,购车永远没有最佳时机,也随时都是好时机,因为随着科技的不断发展和创新,任何时期都有性价比高的车型,也有随时准备降价的车型。从某种程度上说,同一价值品质的汽车价格肯定是往低处走的,就像家电和数码产品一样,永无止境。
汽车评论员任琛则认为:所谓“金九银十”、“购车黄金周”、“年前旺季”,只不过是一种市场现象。而每个消费者都有自己的独特用车需求,“个性”不能随着大流的“共性”而动。自己要用车,为什么不买?该出手时就出手,才是真正的最佳购车时机。
责任编辑: 杨小枫