北京城铁站旁将建26个停车场拟两元停一天

　　把私家车开到轨道线边的停车场，然后换乘轨道交通工具，低价停车，但必须以公交卡刷卡付费以确认车主换乘了轨道交通，这样进入中心城区的出行方式将率先在13号线霍营站、八通线北苑站实现。昨天上午，市交通委就缓解市区交通拥堵第四阶段工作方案征求了部分市政协委员的意见，方案分8个方面共48项。

　　规划26个驻车换乘场

　　市交通委负责人透露，本市已规划了26个驻车换乘场站，约9100个停车位。目前已启动13号线霍营站、八通线北苑站的试点，与轨道衔接建停车设施，低价停车让“车不进城”。“一两块钱停一天，但要拿公交卡刷卡等措施来辨认车主确实换乘了轨道交通，以防止某些车主仅仅是拿这儿当廉价停车场的情况出现。”“停车场还可以考虑加设商业设施。”“我看必须优先保证枢纽功能，不能让商业设施把停车的地儿给占了，首先要保证停车面积。”这一话题引起了政协委员的热议。

　　据介绍，同样的出行距离，本市公共汽车出行时间是小汽车的两倍多。今年力争实现公交出行比例再增加两个百分点，达到32%。

　　大兴线地铁12月开工

　　地铁5号线将在9月底前开通运行。明年，轨道交通将达16个换乘站点。大兴线将在今年12月开工，全长21公里，起点马家堡，终点大兴南兆路，车站11座。与4号线连接构成南北向交通大动脉，2012年竣工，将缓解南部居民进入中心城区特别是京开高速、西三环及西二环道路交通压力。同时，还会继续对229条主要大街占道停车进行管理。

　　年中新开公交线路40条

　　今年，将继续优化调整公交线网。城中心撤销线路24条，调整线路14条，减少重复站点729个。年中将新开线路40条，方便120多个小区居民出行。加快对公主坟、东大桥等35处二级、三级公交换乘场站进行改造，启动白颐路公交专用道建设，加强对公交企业经营和服务质量的监管。

　　进京高速增设大显示屏

　　今年，本市将加快智能交通建设，完成高速公路不停车收费系统建设；建设奥运公交运营组织与调度系统；推进六里桥等枢纽省际长途客运信息系统建设；完成危险化学品运输GPS市级监控系统平台建设；发布汽车维修网点电子地图；在放射性高速公路、城市道路的城乡接合部进京主要方向增设大型电子显示屏，及时发布道路交通信息。启动京石二通道、京津三通道等项目的前期工作，今年还会建设机场南线，加快建设机场二通道，机场周边快速路形成。

　　续建奥运场馆周边道路

　　基本完成43项奥运场馆周边道路续建工程，确保道路和桥梁建成通车。在完成奥运公园、老山馆西北角、顺义水上公园等4个公交临时示范场站建设的基础上，推进以21个公交临时场站为主要内容的113项临时交通设施的建设。

　　此外，本市还将大力开展交通“六大文明”(行车文明、停车文明、乘车文明、行路文明、服务文明、管理文明)行动。