大连“驾培”行业酝酿价格自律

   “如果任由驾驶员培训市场恶意竞争下去，整个行业有可能毁掉，最终损害的是学员利益。”针对目前我市驾驶员培训行业存在的以接近甚至低于成本价招收学员的状况，市内某驾校校长忧心忡忡地告诉记者。昨天，记者从市机动车驾驶培训协会了解到，这位校长的担忧有望消解，目前我市的驾驶员培训行业正在酝酿价格自律。

    目前，全市共有56家驾驶员培训学校，1500多名教练员和5个训练场，每年接受培训的学员近7万人，在提高培训质量和减少交通事故等方面发挥了积极作用。

    去年，随着行政许可法的实施，驾培市场逐渐放开，驾驶员培训机构也如雨后春笋般地增多，仅市内驾校就由原先的十余家增加到24家。驾校的增多，客观来说起到了活跃市场的效应，但也使得行业的竞争趋向白热化。于是，“价格战”这个最直接的竞争方式不可避免地在“驾培”行业上演。拿轿车驾驶培训来说，学费基本在3000元左右，但有的“驾校”为了拉生源，打出了2600元甚至更低的价格。“实际上，这个价格已经接近成本价。”该驾校校长对记者说。

    “从表面看，驾驶员培训学费越低，似乎对学员越优惠。但殊不知，以打价格战为主要手段的恶性竞争，其后果是使驾校及整个‘驾培’行业利润下滑，直至难以为继。”市机动车驾驶员培训管理中心有关负责人表示，以接近成本价招收学员后，有的驾校为能经营下去，往往会对培训科目进行“缩水”，降低培训学时和质量，这样会导致驾驶员培训效果大打折扣，从而制造出更多的“马路杀手”。“这不仅对学员不负责任，也给社会造成了不安全因素。”

    今年2月1日起，《大连市机动车驾驶培训管理条例》开始施行，使驾驶员培训市场的健康发展有了依据和保障。据介绍，针对目前我市驾培市场恶意竞争的问题，许多驾校纷纷提出要实施价格自律，推动整个行业良性发展。

    为此，市机动车驾驶培训协会会员经协商，重新核算“驾培”学费，根据核算出的基本价格，各驾校到物价部门就学费进行登记备案。市机动车驾驶培训协会将组织自律监督委员会，对各驾校备案学费执行情况实行监督，对于不严格自律的驾校，给予行业的相应处理，或者建议主管部门依据有关法律给予处罚。

    “‘驾培’行业实施价格自律，主要目的是促进行业健康发展，为社会培养更多合格的驾驶员，而并非是进行价格联盟，提高驾培收费标准。根据各驾校到市物价部门备案的情况看，和过去相比，驾培学费实际有所降低，如轿车的培训学费平均降低了10％左右。”市机动车驾驶培训协会相关人士如是说。