在前不久结束的上海车展中，一汽奔腾带领旗下的首款SUV与广大车迷见了个面，短暂几天的见面就给广大消费者留下了深刻的印象，有人在议论着它的造型，有人在议论着它的配置，也有人在议论着它的实用性、价位等等。

　　驾驶SUV以每小时30-50km/h的速度下，行驶在海边并摇下车窗享受着微微吹来的海风，是一件多么惬意的事情。没错，奔腾X80刚好可以提供给你这样惬意的生活。

　　一汽奔腾X80搭载了2.0L和2.3L两款不同排量的发动机，其中2.0L发动机最大功率为146马力、最大扭矩为183牛米。而2.3L发动机最大功率为154马力、最大扭矩为205牛米。两款发动机均提供了爱信F21的6速手自一体变速箱。

　　整体开起来十分的轻松自在，行驶在路面上X80给我的第一印象就是极佳的安静，方向盘的准确度挺高，但也不会神经质，行驶在路况复杂的山路上跑起来很容易控制车辆。速度在80km/h的情况下表现的还是比较不错的，将转速提升至3500-4000转左右，比较清晰的加速感便会伴随着发动机的咆哮应声而来，高转速压榨发动机的动力损失不仅仅只是乘坐的舒适性，还有日渐上涨的油价。

　　前双横臂独立且搭配有横向稳定杆的悬架，经过起伏路面，避震会过滤掉大部分的颠簸。驾驶者不会感觉十分的难受，所以开着X80穿梭在城市的交通路面上，是一件轻松舒服的事情。电子随速助力转向的力度十分的轻盈，但这种轻盈并不是虚无的没有路感，方向盘所传递的信息，以及灵敏且准确的转向，也能让我沉浸在柔和与运动很好平衡的感觉之中。

　　综合来说，一汽奔腾的首款SUV-X80的表现还是相当不错的，不仅拥有时尚的外观，而且拥有惊人的内饰配置，在日常的驾驶感受方面也能给驾驶者带来很好的公路表现。简单说，除了动力方面少有些弱，其他的都很出色，不过面对国内如此复杂的拥堵路况，强劲的动力已经不再是人们需要的东西，而这款车的节油性究竟如何?