座椅舒适空间大 剑指GL8 试本田艾力绅

大家车网 2012-12-15 11:15 来源:本地 作者:

后排舒适性及空间

  后排体验:座椅舒适性非常高!

  日系车在座椅舒适度方面做得确实到位,官方称之为:沙发座椅。我迫不及待的坐进后排,我知道这里才是重点。

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  第二排是所有MPV车型的重中之重,艾力绅第二排座椅舒适度最高,不仅座椅填充饱满质地柔软,而且还有非常大的头枕。即便是第三排座椅质量也没有任何的降低,同样可以进行各项调节,舒适度也同样能得到高分。

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  后两排储物空间同样丰富,第二排中央带有储物盒以及空间很大的抽屉。第三排两侧都有储物槽和杯架,所以乘客上车后可以随心所欲的将兜里掏空。

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  我们对比了下艾力绅和别克GL8的内部空间。身高184cm的体验者在前排头部空间都为一拳。而后排差距就比较明显了,我们调整后排座椅的逻辑是:保证二三排都能坐人。我们调整艾力绅的第二排座椅距第一排靠背两拳,此时第三排依旧能有将近两拳的空间。我们调整GL8第二排座椅距第一排一拳,而此时第三排仅有三指的剩余空间。可见艾力绅的内部乘坐空间更为充裕。

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  不过艾力绅拥有大乘坐空间的同时却牺牲了后备厢实用性,当座椅在最后位置时后备厢可以说没有实用性,装不下任何一只旅行箱,这并不利于长途旅行或者机场待客。而GL8后备厢空间很大,不过艾力绅的座椅全部可以滑动,有着多种的组合方式,GL8仅能将第三排整体放倒。

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  艾力绅除最低配车型外,全部带有后排独立空调,并且后两排均有头部出风口,有效的提升后排乘客的舒适性。全车仅有前排一个天窗,而且开启面积难免有些太小了,后排不带有天窗,别克GL8顶配车型为双天窗设计,我们建议艾力绅能选装。

关键词:艾力绅   责任编辑: 小七

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艾力绅 2012款 2.4 VTi舒适版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
15.00 秒 0.00 米 0.00 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:王斌

9分

作为东风本田旗下的首款MPV车型,同时也是本田品牌在国内市场投放的首款国产高端MPV,艾力绅的车身尺寸为4929*1845*1790mm,虽然比别克GL8略小,新车外形具有沉稳优雅,前后保险杠设计的比较靠下,整体给人很沉稳的感觉,商务气息明显,锐利的大灯和18寸多幅轮毂则增添了不少动感。

评测编辑:小丽

7分

太贵了,日本国内艾力绅3.5排量旗舰型折合人民币36万,中国人真是冤大头,国产东本艾力绅减配了。

评测编辑:强子

9分

优点:1.外型还是可以的.喜欢白色,简洁大方. 2.座椅比较舒服.三排都很好,第三排空间和座椅厚度都非常不错. 3.驾使感觉轻松.不像是开一个身长5M的面包车,很轻松. 4.玻璃不错,感觉都不用贴膜了. 不足:1.悬挂有点硬.过减速带时一定要慢,不然后排可不怎么舒服啊. 2.前排没有腰部支撑.找了半天,只留了一个位置,没得调节. 3.GPS没有,屏小点没关系,但GPS应该有啊,要想到这车高配的全下来要36W了.
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