试驾长安奔奔MINI 1.0MT（1）

　　奔奔MINI，这个名字很好理解，小一号的奔奔嘛。没错，奔奔MINI确实是比奔奔小了一点。但在这里还是有必要强调一下，奔奔MINI并不是奔奔的改款或是升级之类的车型，它是一款全新的微型车。名称的接近，只不过是因为奔奔从单一车型演变成为一个系列，这中间很容易造成一些混乱。没关系，现在开始只要记住这款车叫奔奔MINI，然后把这篇文章看完，你就知道这款车究竟是怎么回事了。

　　先来说一下最直观的外型尺寸吧。奔奔MINI的长宽高分别是3520mm*1570mm*1490mm，各方面都要比奔奔小了一点。它的身材和比亚迪F0、吉利熊猫接近，算得上是微型车中的小不点，所以它的直接竞争对手也是上述两款车型，可能还要顺便挑战一下老迈年高的奇瑞QQ。

　　和所有新上市的微型车一样，奔奔MINI的外形也采用年轻有活力的设计。椭圆形充满灵性的大灯、像微笑的大嘴一样的水箱散热器中网、还有进气口中间奇特的像鹰嘴一样的车标，这样的外形足够引起人们的关注，至少不会被忽略。

　　在我看来，设计的亮点集中在车尾。玻璃尾门是现在很流行的东西，不过之前已经新鲜过了，这次就没什么好惊讶了。我其实是想说说它的尾灯，黑色的类似钢琴漆材质的底板，配上造型独特立体式的尾灯组，很有精品小车的味道。再仔细看，尾灯组旁边还开了一个三角窗，但很显然，三角窗开在这个位置并没有太多的实际用途。

　　『碰见对手了，奔奔MINI的身材和熊猫相当』

　　在资料中，目标客户群一项中写着：新生代、时尚活泼、上进享乐等云云。简单的说这是一款给年轻人设计的车，外观如此，就连车身颜色也是如此，比如奇迹黄、雷霆灰、仙剑蓝、卡丁金黄、旋风橙，我们拿到的这台车是精灵紫。这些名词让我父辈的人摸不着头脑，但是80后、90后的人对此应该很熟悉。奔奔MINI的目标人群正是80后甚至90后，现在一部分90后们也已经达到合法的驾驶年龄了。