In Call系统是亮点 试驾长安悦翔运动版

大家车网 2012-12-12 17:15 来源:网摘 作者:

试驾长安悦翔运动版(3)

  ● 空间篇:后备厢实用性强

  ◆ 乘坐表现

  悦翔运动版红黑配色的运动座椅确实可以激发我们驾驭的冲动,不过一屁股坐下你会发现,这个座椅有样子货的嫌疑,它既不属于宽大柔软的舒适型座椅,也不算是包裹性很强的运动型座椅。海绵填充物的厚度和弹性明显不足,缺少必要的支撑性。

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  不知道为什么厂家要在运动版上增加电动调节的腰部支撑功能,因为这项配置似乎更偏向于舒适取向,如果可以的话我倒是想用它换一个涡轮或机械增压器。

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  2515mm的轴距决定了它无法提供超过同级车型的乘坐空间,身高175cm的体验者将前排座椅调至最低点后头顶还有三指的余量,而保持前排位置不变坐入后排座椅后,头部空间依然保持在三指水平,而腿部空间则只有将将一拳。

  ◆ 储物表现

  我们依然将储物分为常规储物和后备厢储物两部分来看,在常规储物能力上,悦翔基本可以满足日常使用的需求。眼镜可以放入专属的眼镜盒,而空调面板下方的储物盒也足以放下手机和钱包。如果赶上下雨天,那么上车后可以将雨伞放入转向柱转向柱底部的长条储物槽。

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  杯架的数量同样不需要担心,前后门板上都分别设有杯架,而手刹旁边、中央扶手的位置也设计了三个实用性不错的杯架。

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  三厢悦翔的后备厢拥有一个十分宽敞的开口,这也大大提高了后备厢的实用性。后备厢内的空间算不上规整,如果需要装一些大件可以将后排坐垫向前翻起,再将椅背放倒,从而形成最大的后备厢储物空间。

  

关键词:长安悦翔  悦翔   责任编辑: 张丽

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