大家车网 2012-11-26 10:40 来源:经销商 作者:综合报道
2012年11月12日,华晨宝马汽车有限公司在上海世博园非洲馆发布了新BMW X1,再次领导紧凑型豪华SAV细分市场的发展。上海的大都市风尚与非洲的野趣巧妙融合,衬托出新BMW X1全新改款后的独特风格。
在体验试驾新BMW X1之前,我们先来回顾过去:宝马集团于2009年率先推出了BMW X1,将BMW X家族的开创精神、X基因与时尚设计和都市化需求相结合,开拓出一个全新细分市场,成为第一款完美应对多样化都市生活方式的紧凑型豪华SAV。
伴随宝马在中国本地化发展的深入和客户需求的增长,BMW X1于2012年3月率先国产,吸引了一大批年轻一代消费者。
试驾当天,小编早早就来到了宁波宝恒下应北路4S展厅,新X1已经在洗车房整装待发了,从外表看,BMW设计师通过大量设计新元素的运用赋予新BMW X1崭新的面貌。
经过全新设计的前大灯,拥有了更立体的效果,使用白色LED日间行车灯光环,配合更具质感的灯眉及车灯下缘镀铬饰条,更加夺目。
全新前后保险杠设计力量感十足,注入更多BMW X家族的精髓。
后视镜集成转向灯,并经过重新设计,更显运动;
排气尾管标配镀铬饰圈,进一步提升整车质感。L形尾灯标配两组LED灯带,让漂亮的车尾更加迷人。不由赞叹:作为BMW X家族的年轻一族,新BMW X1果然不负其年轻时尚的美名!
打开车门,新增大量黑色高光和镀铬饰件,全新设计的亚光天然高级木饰,内饰材质的全面提升。全新风格的运动型真皮方向盘,显著提升了驾驶舱的高端质感,彰显出高于竞争车型的豪华品味。
车子洗完,驾车驶出宁波宝恒,我们往东钱湖方向前行,在车上,宁波宝恒的销售顾问向我介绍,新BMW X1的一大亮点,就是引入了两大设计套装。新BMW X1 X设计套装彰显车辆的越野性格。前后裙板、侧裙板和双肾进气格栅均采用亚光泰坦银镀铬,标配专属的18英寸铝合金7辐Y型轮毂。运动真皮方向盘,Nevada真皮座椅带X浮雕标识头枕及个性饰条,脚垫带配色滚边设计,全新细节设计设立了风尚标杆。
新BMW X1运动设计套装强调新车的运动性,选用代表力量感的黑色为主要装饰色,黑色高光前后、侧裙板和双肾隔栅及黑色镀铬排气尾管,加上内部的黑色高光内饰件,彰显出一触即发的运动风范。新车配备18寸轮毂,运动型座椅带个性缝线及饰条,多功能运动型方向盘带个性缝线,脚垫带红色滚边设计,这些设计元素完美搭配,表现出BMW X1 sDrive后轮驱动车型的运动精神。两种设计套装的车型首次引入白色和橘黄色可选环境照明灯,突出了其高档的产品定位。
同级别最宽敞的空间,灵活多变,引领多功能需求
新BMW X1外部尺寸为长4477毫米、宽1798毫米、高1577毫米,轴距达2760毫米,为同级别最长轴距,宽大的后座椅可以为三位乘客提供舒适的空间。事实上,在很长时间内,消费者都将X1与更高一个级别的车型进行比较,X1的内部空间优势使其在功能性上远远超越同级别其他车型。
X1的空间使用灵活多变。
通过大型尾门、行李箱的大开口和低装载槛,即使装卸的是大件物品也十分轻松方便。后排靠背角度可进行多级调节,使行李箱容量可从420增加到490升。后座靠背还可按40:20:40的比例分别调整,如果只放倒中间座椅,驾驶者与乘客可享受直通装载的便利,并轻松放置两个46英寸的高尔夫包、四副滑雪板或两个单板滑板。将后座椅靠背全部放倒后,行李箱容量可增加到最大1,350升。因为X1是同级别中唯一提供防爆轮胎而不需要备胎的车型,行李箱地板下设计了一个单独储物箱,方便储存一些特殊的物品。这些精心设计让乘坐储物随心所欲,为热爱自由时尚生活的客户带来自由灵活的使用乐趣。
最多样化的动力选择,最优异的高效动力技术
新BMW X1提供后轮驱动和全轮驱动两种驱动形式,两款发动机、三种动力输出供消费者随性选择。
新BMW X1 20i和28i采用BMW 2.0升四缸N20发动机,依据不同调校可以实现135千瓦和180千瓦两种功率输出。创新N20发动机是宝马高效动力技术的杰出代表,该款2.0升直列四缸发动机集合了BMW双涡管单涡轮增压、高精度燃油直喷和Valvetronic电子气门技术,是同级产品中效率最高的发动机,油耗最低,排放最少。创新N20发动机与8速自动变速箱的结合成为同级别中最出色的动力组合。伴随新BMW X1的上市,车型新增发动机节能自动启停、ECOPRO节能驾驶模式等高效动力技术,为高效驾驶提供了更多可能。新BMW X1 18i车型采用久经验证的BMW 2.0升自然吸气发动机和6速自动变速箱,并标配电动助力转向系统,进一步提升了燃油经济性。
最具驾驶乐趣的SAV
BMW X1的动力性配合宝马先进的底盘技术为消费者带来纯正的驾驶乐趣。X1采用双球节弹簧减震支柱前桥和五连杆式轻质钢臂后桥,为车辆转弯提供最佳支撑;高精度转向机构、高性能制动器、动态稳定控制系统,动态牵引力控制系统,确保X1出色的操控性;配备最先进的BMW xDrive智能四轮驱动技术的车型,可无极调节前/后轴间的功率分配。
BMW X1精确和卓越的驾驶性能直接源自其高标准的悬架技术和特别坚固与稳定的车身结构。在欧洲NCAP碰撞测试中,BMW X1凭借全面的安全保护措施赢得了5星级别的最高分,在行人保护装置测试中,BMW X1取得了迄今为止多功能运动车中最佳的测试结果。
BMW互联驾驶中最具娱乐精神的BMW应用首次登陆X1,进一步丰富了驾驶乐趣的内涵。BMW应用以智能手机为通讯平台,允许在iDrive系统中使用新浪微博、开心网、豆瓣FM、百度音乐等功能。使用车载手机适配器连接还可以在iDrive系统中播放手机视频并以iPod风格界面播放手机音乐。离车导航还提供了更加贴心的导航服务。
新BMW X1将于2012年11月陆续到店,上市车型共7款,价格从25.9万元到49.9万元,设计、配置和技术全面升级的新BMW X1将继续领跑紧凑型豪华SAV市场。
新BMW X1车型价格表:
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加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
6.50 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
8分 |
华晨宝马X1是落户国产的第三款BMW产品,但外观和内饰保留了进口车型的特点,作为一款宝马家族中的入门级SUV,宝马X1拥有大气时尚的外观、宽敞充裕的空间,以及舒适灵活的操控性能,降低的动力装配对日常驾驶影响不明显,但却降低了中配级别车型的售价,但是国产后的宝马X1用料差了,做工略显粗糙,行车过程的中小毛病也比较多见,综合性价比较一般。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
晨宝马X1的外形保留了进口车型的所有特点,时尚大气的外观和宽敞充裕的空间受到了众多网友的好评,内饰造型简洁实用,配置不错,细节做工有待提高;动力上搭载2.0升涡轮增压发动机,动力输出够用;操控灵活,底盘高,通过性好;油耗一般;网友反映定价偏高,行车小毛病较多。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:外观时尚大气;内饰简洁实用;空间宽敞充裕;搭载2.0升涡轮发动机,动力充沛;操控舒适。 最大缺点:内饰用料一般,细节做工有待提高;燃油经济性较差;定价偏高,胎噪、异响等小毛病比较多。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |