试驾长安欧诺1.5L VVT(2)

　　内饰的设计大大出乎我的意料，在用料与工艺方面较长安以往的车型都有了大幅的提升。上深下浅的色调搭配在国内也是十分讨喜的做法，美中不足的是新车内的气味较重，车主买车之后需要对车内的味道进行下处理。

　　四幅方向盘经过了软化的处理，我上去不会再有硬邦邦的感觉，值得一提的是欧诺还是同级别车型中少有的采用了EPS电子转向助力的车型。音响与空调控制区域的设计十分常规，用户不需要花太多时间就可以操作自如。

　　作为一辆MPV车型，乘坐空间是最重要的考核标准，而欧诺在这方面则给我们交出了一份满意的答卷。图中模特身高约1.78米，坐进第二排时头部空间接近一掌的长度，这和欧诺超过1.8米的车身高度有着直接的关系，而腿部空间则超过2拳。

　　第三排的表现同样出色，比起许多合资品牌MPV的第三排，欧诺在腿部与头部的空间都更加适合成年人乘坐。在宽度方面，欧诺的第三排座椅更适合两个成年人乘坐，如果坐进第三个人的话，就会稍显拥挤。灵活的座椅组合方式，让欧诺在载客的同时也能够充当载物的能手。