同级别最大排气量 搜狐试驾Acura讴歌RDX

同级别最大排气量 搜狐试驾Acura讴歌RDX(1)

　　近年来，中国的SUV市场日渐升温，时至今日SUV已然成为车市中最热门的车型，以至于各路汽车大佬纷纷拿出自己的当家产品参与到这块市场的竞争中来。作为来自北美的豪华品牌，讴歌此前在中国市场中只有一款全尺寸SUV产品，这显然不能满足所有消费者的口味，现在这种情况将要得到改变，讴歌将会在中国市场推出全新的紧凑级豪华SUV产品，也就是今天的主角——RDX。

　　作为中国市场上的新兵，也许RDX对于大多数消费者都是陌生的，其实作为讴歌品牌旗下的紧凑级豪华SUV产品，自06年问世至今RDX已经经历了三代变迁，而此次进入中国市场的RDX正是刚刚在美国上市不久的第三代产品。

　　跟RDX在美国市场上的情况一样，RDX在中国市场上将会遭遇包括奥迪Q5、宝马X3、奔驰GLK等等豪华品牌同等产品的竞争，显然讴歌已经做好了充分的准备来对付各方强大的竞争对手。在车身尺寸方面，RDX跟各个竞争对手处于同一个水平线上，长宽高分别为4660mm x 1872mm x 1678mm，而2685mm的轴距与竞争对手相比短了那么一点点，不过值得高兴的是，这似乎并没有影响到RDX内部空间的优秀表现。

　　作为一款已经历经三代进化的豪华车型，讴歌RDX在造型上沿袭了讴歌品牌家族式的动感设计。讴歌的造型设计师一直都强调流畅的空气动力学车身和拥有锐利线条的动感造型，从RDX身上我们能感受到这款SUV车型时尚动感的外观设计所呈现出的那种蓄势待发的势态。

　　在新一代RDX上，设计师赋予其大面积哑光金属质感的进气隔栅和锐利的灯具造型，强调了这款车是讴歌家族中的一员。

　　车身轮廓相对于老款来说变化不是特别明显，但设计师通过强化腰线、前后轮拱等处的线条来突出动感，18寸的运动型轮毂也让我对RDX有越来越多的好感。带有锐利拐角的后三角窗和行李厢门上的尾翼也为其增色不少。

　　这些特有的造型元素组合起来，成就了我眼前这台时尚动感的豪华座驾。不过在一些时尚元素的应用上，似乎设计师有着不同的理解。比如在讴歌RDX上就找不到当下流行的LED灯光设计；相比进气格栅和大灯的锐利设计，前保险杠和雾灯的设计就稍显平淡了。