大家车网 2012-08-02 14:39 来源:中国汽车消费网 作者:
空间够用/性价比不高 理念S1评测报告(3)
●动力操控
理念S1依然采用的是思迪的1.3L i-DSI和1.5L VTEC发动机,其中1.3L比较注重燃油经济性,动力不是很强,最大功率60kw,最大扭矩为116Nm,配合5速手动和5速自动变速箱,适合在城市驾驶。
1.5L发动机动力性要好一些,最大功率77kw,最大扭矩为136Nm。这样的动力并没有照搬思迪的动力输出,最大功率和最大扭矩都要比思迪有所下降,但扭矩输出更加线性,着重提高城市行车的舒适感。同样配备有5档手动很5速手自一体变速箱。
比较值得一提的是理念S采用了EPS电动助力转向,在低速行驶时方向盘手感很轻,高速转向有所加重,精准性要胜过老款思迪。
理念S1采用的是前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁式悬挂,这种结构的悬架经常出现在国内很多车型中,有成本较低、占用空间小的优势。理念S1的悬架是偏硬的设计,行驶在颠簸的路面时底盘的震动传递会比较明显,不过这也减轻了侧倾幅度,提高了驾驶时的稳定性。
责任编辑: 孟飞林