欢迎来到大家车网!
城市频道: 北京 | 上海 | 广州 | 深圳 | 杭州 | 宁波 | 南京 | 郑州 | 西安 | 长沙 | 温州 | 金华 | 慈溪 | 舟山 | 台州 |
全部地区
当前位置:大家车网 > 看车 >试驾评测 > 原创试驾 > 都市潮人座驾 试驾现代飞思

都市潮人座驾 试驾现代飞思

大家车网 2012-07-01 00:00 来源:网易汽车 作者:陈墨雯

都市潮人座驾 试驾现代飞思(3)

引言:都市潮人座驾试驾现代飞思


前排采用了运动化座椅,两侧的护翼对身体有较好固定作用,而带有腰部支撑功能的设计,让长途驾驶也不会感觉太疲惫。

016

空间方面应该说不是飞思的强项,前排空间十分充裕,无论是头部还是腿部空间都显得很宽松。而后排则是值得关注的地方,应该说有着2650mm的轴距,飞思的后排并不算狭小,1790mm的宽度也让其仅仅放入两个座位不会显得拥挤。

017

但是后排头部空间则是明显较为压抑,如果不是有全景天窗带来的开阔视线,后排乘客的舒适性会大打折扣。

018

对于飞思的后排,爱车1036的主持人路路通也有自己的看法:身材高大的朋友要坐在后排,除非是以半躺的方式才会最舒服,如果要直腰端坐,明显头部会受到拘束,而全景天窗让后排有了很高的光线,使得乘客不会太压抑。

019

动力系统方面,飞思搭载1.6L自然吸气引擎,最大功率94.6/6300 (Kw/rpm),最大扭矩157/4850(Nm/rpm),相比同排量的引擎动力更强,但并不能带来很强劲动力体验。与之搭配的是6速手自一体变速器,带有雪地模式和前加后减的手动换挡模式,在需要提升动力表现的时候,手动模式会很有帮助。

020

029

悬挂系统采用了前麦弗逊和后纵臂扭转梁的结构,没有采用四轮独立悬挂也说明了这不是一筐主打操控性能的车型,而是更适合于在城市代步,提供舒适驾乘体验的座驾。

责任编辑: 陈喆

分享到: