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小排量T字MVP 搜狐汽车试驾长城V80 1.5T

大家车网 2012-06-29 00:00 来源:搜狐汽车 作者:马良

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动力:涡轮开启后动力十足

  长城V80的1.5T发动机开启了国产小排量涡轮增压发动机的先河,这台1.5L涡轮增压发动机可以输出133马力和188牛米的最大扭矩。这个数据在功率上与2.0L的车型相同,在扭矩上略高于2.0L车型,并且1.5T发动机要比2.0L车型拥有更为宽泛的最大扭矩区间。

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  目前在售的1.5T车型全部配备的是5速手动变速箱,在实际驾驶中,离合的结合点略为模糊,如果初次驾驶不太容易把握。也许是新车的原因,变速箱的挡位比较生涩,这点为长城V80减分不少,相信未来自动挡车型的加入将会进一步提高1.5T车型的竞争力。

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  在一段蜿蜒的山路上,我们驾驶着长城V80向山顶进发,当发动机转速在2000转以下时,明显感觉车比较慵懒,油门的反应非常迟缓,但是一旦发动机转速超过2000转涡轮开始启动,就会感觉到动力源源不断的传来,油门响应也变得积极起来,因此在日常驾驶时如果对动力有比较高的要求,就要注意去控制发动机的转速。

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  前麦弗逊后扭力梁的悬挂配置比较中规中矩,实际驾驶中长城V80的底盘能在过滤掉细碎的颠簸的同时又带来比较清晰的路感,给人的整体的感觉比较扎实,同行的第二排乘客一致认为乘坐非常舒服。

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  来到一段高速公路上,开始以100公里/小时的时速巡航,此时发动机的转速为2900转左右,得益于较小的排量,1.5T的车型有着非常不错的燃油经济性,真正做到了省油不省动力。

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  如果你想带一家7口去旅行,那么长城V80是你的一个好选择;如果你是一个生意刚刚起步的创业者,长城V80可以帮你接客户;如果你想买一辆送货小车,长城V80也可以满足你;这是一辆可以满足你多种需求的MPV,如果做工再精致一点,将非常完美。

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责任编辑: 吴舟子

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