何以成为“顶梁柱” 剖析新科雷傲亮点(3)

新科雷傲全系车型均配备2.5L直列四缸发动机，这样的动力系统对于这款跨界SUV来说完全够用，不过仅限于城市使用。CVT变速器不但可以让车辆在行驶过程中得到更好的平顺性，也可以在节油表现上有更加突出的表现。

如果你是一个苛求SUV车型动力表现的人，那么新科雷傲可能无法满足你的需求，CVT变速器能够带来更好的平顺性和节油性，但是会让你丧失驾驶乐趣，当你需要新科雷傲为你提供强劲爆发力的时候，它并不会听话的带你驶入超速禁区。

有了四驱系统\陡坡缓降系统以及较为出色的离地间隙，新科雷傲自然具备一定的越野能力，简单的泥泞、坑洼路面对它来说并不算问题，不过如果遇到更加复杂的路况时，大可不必让你的新科雷傲冒险，因为它既不具备这样的实力，生产时也没有被植入深度越野的基因。

新科雷傲之所以能够成为雷诺在华销量竖直的顶梁柱，与之较高的性价比密不可分，在SUV市场日趋成熟的今日，理性消费者会将目光放在真正符合家用的城市SUV身上，这些SUV想要满足消费者不断变化的用车需求其实并不容易，新科雷傲在30万以下进口SUV车型中所处的地位，也凭借着自身独有的优势位于前列。