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座椅舒适空间大/剑指GL8 试本田艾力绅

大家车网 2012-06-23 06:50 来源:汽车之家 作者:

座椅舒适空间大/剑指GL8 试本田艾力绅(2)

内饰:科技强,仪表盘销魂,但屏幕太小  

    新CR-V和新思域的中控台我已经多次亲身感受过了,这将是本田新车继承延续的风格,为此我已经做好了心理准备,但是当我拉开艾力绅车门的时候,现代的风格依旧让我瞪大了眼睛。

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    尤其是这个极为宽大且层次丰富的仪表台,虽然线条简单,但传递出与GL8完全不同的气息,GL8在追求稳重豪华,而艾力绅则拥有着GL8所不具有的浓郁的现代科技感。其中重点主要在于仪表盘的宽度和那个极为深邃的仪表盘。

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    三盘式仪表拥有仪表盘上方投下的彩色背光,通常情况下背光为渐变的蓝色,但驾驶中你会发现仪表盘会在蓝色和绿色之间自然的转变,时而蓝色时而绿色,变为绿色时代表驾驶方式很环保,本田正是通过这个小手段来帮助驾驶者找到最省油的驾驶方式。当然了,你也可以选择主动按下ECON你按键启动节能模式。

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    顺着仪表台视线向右,有很大一部分的空余,不过艾力绅仅在这个位置配备了一个5寸行车电脑显示屏,虽然显示屏从颜色到内容都不错,但是镶嵌在这么大的空间里显得太小了,而且艾力绅全系都没有配备导航,其实这个空间完全有实力装下一个7英寸的大液晶屏。

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    仪表台以及挡把处的木纹装饰质感非常强,没有任何的廉价感,不过像GL8一样,整个中控台都面板都为硬塑料材质。挡把边上的音响控制区按键和旋钮都很大,而且操作没有任何的难度。除低配车型外,前排为分区空调,空调使用简单而且显示温度大屏幕设计精致。

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座椅舒适空间大/剑指GL8 试本田艾力绅(17) 大家车网 d    多功能方向盘采用皮质包裹,不过偏细,握感一般。前排的储物空间较为巧妙,挡把下面三个盖子下面仅有一个具有储物能力,杯架的深度合理。其余两个为烟灰缸和CD仓,加上木纹翻盖的目的主要考虑到美观性,事实上此处确实有较强的质感。

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    艾力绅的座椅舒适性给我留下了非常好的印象,宽大的座椅填充饱满,而且皮质很软。顶配车型前排座椅为电动调节,并带有座椅加热。而GL8则只有3.0L车型才带有电动调节和加热。

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    前排储物空间丰富,门板上设计了3个储物槽,除此之外,在中控台底部还带有一个私密性很高的储物盒。

责任编辑: 杨小枫

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艾力绅 2012款 2.4 VTi舒适版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
15.00 秒 0.00 米 0.00 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:王斌

9分

作为东风本田旗下的首款MPV车型,同时也是本田品牌在国内市场投放的首款国产高端MPV,艾力绅的车身尺寸为4929*1845*1790mm,虽然比别克GL8略小,新车外形具有沉稳优雅,前后保险杠设计的比较靠下,整体给人很沉稳的感觉,商务气息明显,锐利的大灯和18寸多幅轮毂则增添了不少动感。

评测编辑:小丽

7分

太贵了,日本国内艾力绅3.5排量旗舰型折合人民币36万,中国人真是冤大头,国产东本艾力绅减配了。

评测编辑:强子

9分

优点:1.外型还是可以的.喜欢白色,简洁大方. 2.座椅比较舒服.三排都很好,第三排空间和座椅厚度都非常不错. 3.驾使感觉轻松.不像是开一个身长5M的面包车,很轻松. 4.玻璃不错,感觉都不用贴膜了. 不足:1.悬挂有点硬.过减速带时一定要慢,不然后排可不怎么舒服啊. 2.前排没有腰部支撑.找了半天,只留了一个位置,没得调节. 3.GPS没有,屏小点没关系,但GPS应该有啊,要想到这车高配的全下来要36W了.
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