主打节油体验AE01轮胎

　　提到优科豪马轮胎，我第一反应就是古天乐在广告中的那句“想节能、轮胎能”的口号。节能、环保以及低油耗这正是优科豪马近年来在国内推出的主流乘用车轮胎的共同特征。而我们今天体验的产品则是优科豪马在今年4月的北京车展上正式发布，并将于7月上市的新品——蔚驰AE-01系列。

　　优科豪马蔚驰AE-01轮胎是一款主要适用于中档轿车的四季胎，轮胎尺寸从14寸起覆盖到16寸，胎宽则提供了从175到215mm，共五种规格，基本能覆盖目前国内汽车市场上最常用的规格，诸如185/65R15、205/55R16、215/60R16等。其产品定位、档次略高于大家比较熟悉的ASPEC A349系列。(下文简称：AE-01)

　　AE-01采用了优科豪马最新的纳米多重混合技术，通过优化橡胶的配方，在低油耗、耐磨性以及湿地抓地力三方面进行一个平衡。同时通过低油耗结构技术，降低能耗与滚动阻力，但低阻力与抓地性向来是一个矛盾体，为此优科豪马还融入了橙油配方以及采用海豚型花纹块组合与直拓型花纹组合，从而提高轮胎的驻地力与湿地排水性。

　　在A349轮胎上，相对偏大的胎噪问题在蔚驰AE-01上得以改进，采用了5段式变节距花纹，优化断面以及轮胎构造从而提高静音性与舒适性。

　　为了更好的展示产品特性，主办方安排了颇具针对性的两大体验项目。其中第一个项目是滚动阻力对比测试，找来的竞品自然是大家比较熟悉，也是东风本田思域、思铭等车的配套轮胎——A349。测试的方法也很简单，同一台车停在同一个斜坡上，然后挂入空挡，驾驶者不碰油门和刹车，向下溜坡，看谁滑行距离更远。

　　从测试成绩来看，装备了AE-01轮胎的车辆滑行距离大约在22-23米之间，而准备了A349轮胎的相同车型滑行距离在18.5米上下，比前者短了4米。可见AE-01在滚动阻力方面较A349有了明显提升。

　　除了滚动阻力项目体验之外，主办方还邀请了FRD车队的赛车手用福克斯训练车为大家做新品轮胎的赛道体验，不过考虑到安全原因本次活动我们只能试乘，不能亲自试驾。从赛道体验来看，虽然AE-01系列轮胎是一款以节能、环保以及省油为设计取向的产品，但在运动性上表现也不弱，其中能感觉到AE-01的抓地力比A349有了提升。

　　编辑点评：

　　优科豪马蔚驰AE-01轮胎是一款面向普通大众，在经济性、舒适性、动力性以及环保、节油等方面表现都比较综合的一款产品。产品覆盖面也是目前国内市场上需求量最大的从14寸-16寸，从175-215mm的常规规格。从产品角度来看，AE-01轮胎的主要竞品有普利司通EP100A、固特异安节轮以及Energy XM2韧悦等，这类中档产品，以205/55R16的尺寸为例，我个人能接受的价格大致在650元/条左右。

　　对于优科豪马，这个创建于1917年，拥有近百年历史，目前在全球轮胎企业排名第七，是仅次于普利司通的日本第二大轮胎生产商而言，从产品层面来看，还是可以令人放心的。但相对于米其林、普利司通以及韩泰等，品牌知名度还有待进一步提高的空间，这或许是日后几年优科豪马需要真正发力的地方。