引言：除了换装更显大气的直瀑式中网，带有LED灯眉的多维氙气大灯也让新GL8看起来更有活力，灯组的蓝色部分让其多了几分科技感，而一体式镀铬前雾灯的设计也增添了前脸的时尚气质。

虽然率属于商务用车的行列，但别克GL8对于国内消费者来说却并不陌生。在国内消费者对于商务MPV车型认知匮乏的年代里，别克GL8几乎可以说是“一家独大”。当然，其宽敞的车内空间确实也给不少商务人士留下了特别深刻的印象。

而随着汽车行业的更新换代，新一代的别克GL8也于2010年正式上市，重新设计后的外观造型更显时尚和大气，为这款商务用车注入了不少新鲜活力，也让新GL8在竞争日益激烈的市场上有了继续雄踞冠军宝座的实力。下面就为大家带来别克新GL8顶配车型的静态体验，看看它都在哪些方面有着更为出色的表现。

国内消费者对于车内空间的需求一直都是越大越好，而这一需求在商务车上则更是被放大化了。跟老款相比，别克新GL8的轴距加长了41毫米，长宽高也都有不同程度的提升，而本次体验的3.0L XT豪华商务旗舰版，车身尺寸更是达到了5256/1878/1800毫米，是一个实实在在的“大家伙”。

虽然整体尺寸有所提升，但从视觉效果来看，新GL8的车身宽度却反而显得比老款略窄一些，这应该是由于车身高度的增加，以及采用了别克全新的家族式前脸的关系。新GL8使用的大面积镀铬直瀑式中网已经广泛应用在了别克旗下的多款车型上，大气豪华是该设计给人留下的普遍印象，这也让新GL8在档次感方面的营造要比老款更为出色。

除了换装更显大气的直瀑式中网，带有LED灯眉的多维氙气大灯也让新GL8看起来更有活力，灯组的蓝色部分让其多了几分科技感，而一体式镀铬前雾灯的设计也增添了前脸的时尚气质。而在功能方面，除了大灯自动感应开启外，还配备有大灯高度调节和清洗装置，配置很全。