"君威GS斗英朗XT"别克S弯挑战赛体验活动

　　2012别克S弯挑战赛北京站站比赛在北京嘉年华汽车广场火热举行。此次比赛中有很多亮点，旋转门就是考验车手判断的一个小机关。比赛中还有全程同步摄像和记录，下面就和我一起来看看比赛的精彩环节。

　　今年的360环形智驱赛道的设计源于DTM德国房车大师赛慕尼黑赛道，该赛道的最大看点是选手两两PK，从起点开始相向而行，全程共有5次会面机会和12次过弯。在赛道设计方面，部分弯道为斜坡区域，很考验车手的驾驶技术；360旋转门则是通过设置动态的障碍物，不但考验车辆的瞬间提速能力，也考验选手的反应速度和预判能力。此外，大直道和大弯道在赛道中多次出现，对车辆的加速性能和稳定性是一项考验，因此车手除需具备良好的心理素质和驾驶技艺。

　　君威GS搭载2.0T SIDI智能直喷涡轮增压发动机，最大功率162kw；最大扭矩350Nm，推背感很强。

　　在这种赛道，不能按照真正的赛道那样走线，因为赛道基本都是九十度转弯，并且两边都是庄筒，撞到庄筒要被罚时0.3秒。所以许多选手刚上来都不适应，出现了罚时的情况。

而英朗XT更加灵活，其“独门秘笈”是Superboost推进技术，让1.6T涡轮增压发动机瞬间爆发，英朗XT独有瓦特连杆操控特表现不俗，经过几位试驾者讨论，一致认为英朗XT在这狭小赛道里，更具优势。

　　通过车内及车身摄像头和传输系统组成的V-BOX设备，让观众在观赛区屏幕上感受激烈赛况，而且V-BOX设备还能记录行车相关数据供选手分析和交流。

　　作为目前国内最大规模的场地汽车赛事之一，别克S弯挑战赛今年已是第四次举办，以较强的竞技水平和全民参与的特点而著称。2012年度的活动将分两个赛季展开，分别从3月23日至6月17日、8月17日至10月28日，范围遍及国内56座城市。