实拍本田N600 无法复制的微车传奇

引言：我们这一次实拍的N600则是1969年专为欧美市场推出的“大排量”车型，它可是本田第一台出口美国的汽车，同时也是本田第一台在海外工厂组装的汽车，负责的工厂竟然是台湾三阳机车。

●结语：

很早就听说上海有一家规模不小的汽车博物馆，终于找到一个周末亲自拜访，彻底被里面的藏品惊呆了。既有为数不少19世纪前的老爷车，也有众多近代具有里程碑意义的经典名作。1963年的捷豹E-Type，流线型运动轿车的代表之作，1964年的保时捷356C、1968年的奔驰250SL、1970年的道奇Challenger、1983年的法拉利Testa Rossa......原来它们一直潜伏在我们的身边！

如果你也想一睹它们的真容，那实在太容易了。上海汽车博物馆就位于离市区不远的嘉定区安亭博园路，公交或者地铁都能到达。成人票价60元，儿童票40元，开放时间为9:30-16:30，逢周一闭馆。

门票价格跟国内几大“国际”车展的专业观众日一样，但这里没有水泄不通的人流、没有防不胜防的镜头神偷、没有欲露不露的性感模特。任何人都能在这里静心欣赏各款经典名车，钻研汽车文明的演化之路，这60元门票太值了。因为条件所限，今天只能为大家奉上本田N600这款略为冷门的微型车，如果大家对馆内的其他藏品感兴趣的话，不妨留下你宝贵的评论。