引言：不与烂大街的伪运动为伍，不与老气横生的扮高端为伴。这就是轩逸，一个温文尔雅，完全为家用而生的紧凑级轿车。如今，沉寂7年之久，日产蓝鸟家族的轩逸终于在2012年北京国际车展上华丽蜕变，全球首发了第三代日产轩逸。

不与烂大街的伪运动为伍，不与老气横生的扮高端为伴。这就是轩逸，一个温文尔雅，完全为家用而生的紧凑级轿车。如今，沉寂7年之久，日产蓝鸟家族的轩逸终于在2012年北京国际车展上华丽蜕变，全球首发了第三代日产轩逸。目前该车已经陆续抵达4S店，下面就与大家一起来看看蜕变之后的新轩逸都有怎样的变化吧。

[轩逸12.48-18.18万]

打开全球日产的新车目录，新轩逸的外形与新一代美版日产Altima有着惊人的相似。说起Altima大家或许比较陌生，其实它就是国产日产天籁的美国版本。如此攀高枝的将全新家族脸谱放在新轩逸上首发，可见厂家对这款新车的重视。

车身尺寸方面，新轩逸完全打破了老款苗条纤瘦的车身比例。长宽高分别为4610x1760x1495mm，轴距为2700mm。相比老款，新车长度缩短了55mm，车身高度降低了15mm，车身宽度增加60mm。更宽、更低的车身比例，使新轩逸的视觉效果更加稳重。

倒梯形的中网体量更大，但却没有落入盲目追求豪华大气的俗套，两端柔和的弧度以及亚光和镀铬两种材质的搭配，将其妆点的颇为雅致。大灯加入了LED日间行车灯，也只能凭这点来告诉世人这不是二零零几年的老款车型。

侧面造型和美版Altima如出一辙，甚至连后视镜似乎都出自同一模具。一条动感的曲线，随着车身起伏，相比老款增加了更多的体积感。复杂的轮毂造型比起老款更添雅致，其卖相同样来自更高级别的Altima，仅仅是细节略有差别。轮胎方面则采用了205/50 R17搏天族RE040的轮胎，属于普利司通的运动系列。

尾部造型同样让我们体验了一番“找茬”的乐趣。相比美版Altima，新轩逸取消了双气排气尾管，但尾灯造型、镀铬饰条均没有任何改变。不过好消息是，新轩逸的尾灯采用了更时尚的LED灯源，这点甚至超越了更高级别的Altima。

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外观上的高度一致并没有延续到内饰。这也合情合理，否者新天籁推出时，日子一定不好过。即便如此，相比老款的进化程度还是格外明显。虽然新轩逸的整体布局没由老款那么层次分明，但仪表台顶部柔和的曲线，软性材质包裹的中控台，简洁的布局，均让新轩逸呈现出家庭化的定位。

细节方面，我们还是能够找到许多新骐达的设计元素。仪表盘采用两个独立的仪表，仅仅是外环增加了更多的装饰。中央的行车电脑与骐达的一样，模拟油耗显示和续航里程等。同样取自新骐达的方向盘尽管卖相不俗，但过于动感造型和银色装饰却与家庭化的内饰风格相驳，另外就尺寸来说，个人认为也略大了一些。

得益于新增的触摸式多媒体屏幕，新轩逸整合了老款独立布局的音响面板和显示器，使界面更加简洁易用。虽然功能有升无减，整合了导航、音响、倒车影像和AUX接口，却并没有与时俱进的配备更实用的USB接口。

车门上的储物格增加了杯架，是一个不错开始，不过和多数日系车型一样，只有驾驶席才能享受到车窗一键升降。方向盘左侧布置了仪表盘亮度调节、后备箱开启、后视镜电动调节、后视镜电动折叠和ECO等着众多按钮；右侧则是一键式点火按键。从配置上来看，新轩逸表现出色。

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电动天窗采用双模开启，并在右侧设置了“服务中心”和“SOS”两个按键，主要给驾驶员提供帮助和救援。该系统已经在天籁车型上使用过，功能方面与通用车型上的安吉星、丰田车型上的G-BOOK类似。

舒适性一直是日产品牌的强项。和同级别车相比，轩逸的座椅材料主要是柔软舒适为主，一天的劳累马上得到缓解，坐上去就不想下来了。虽然柔软但是与骐达相比，轩逸并不缺乏支撑，头部空间很充裕，但是有一点实在有些别扭，就是方向盘依然不能够前后调节，这导致了要想正确调整驾驶姿势就不得不把座椅调的很靠前。

鉴于2700mm的轴距，后排膝部距离就变得极其可观。当然后排的舒适性同样优秀，头部距离对我来说合适，1.85米以上的乘客可能会显得有些局促。就整体乘坐舒适性来看，它已经达到了中级车的水准。除此之外，后排的空调出风口的增加，也是老款轩逸没有的配置。

动力系统方面，目前到店实拍的均为1.8L新轩逸，并且配合全新XTRONIC CVT变速器。据相关资料介绍，新轩逸1.8L采用的是MRA8DE发动机，其最大功率为102kW，与目前骊威劲逸版车型的MR18DE型1.8L发动机相比，它在最大功率方面有着9kW的优势，略低于老款2.0L车型的105kW。此外，新车除了1.8L以外，还有1.6L、1.6T和2.0L三款发动机供消费者选择。

悬挂部分，新轩逸依然维持了老款的设定，采用前麦弗逊独立悬挂和后扭力梁非独立悬挂。虽然就整体素质来说没有明显进步，但却架不住来自德国竞争对手们的退步。此外，原汁原味的舒适调教本身就是为了轻松驾驭而生，合理的控制成本才是这个级别能够制胜的不二法门。