动力有待提升 进口雪铁龙DS3到店实拍

动力有待提升 进口雪铁龙DS3到店实拍(1)

引言：虽然在刚刚过去的北京国际车展上，我们已经一览雪铁龙DS车型的风采，但这台到店的车型依然值得我们再次品味一番。其目前仍是以进口的身份进入到国内，将来则会变为雪铁龙与长安的合资产物。在DS系列的旗舰车型DS5到来之前，我们可以先从这款入门级车型上感知一下该系列的魅力所在。

5月21日报道 虽然在刚刚过去的北京国际车展上，我们已经一览雪铁龙DS车型的风采，但这台到店的车型依然值得我们再次品味一番。其目前仍是以进口的身份进入到国内，将来则会变为雪铁龙与长安的合资产物。在DS系列的旗舰车型DS5到来之前，我们可以先从这款入门级车型上感知一下该系列的魅力所在。

雪铁龙的DS系列车型与其他车型相比拥有独特的魅力，首先从外观设计上来看我们就能感觉到面前这款DS3是如此的时尚脱俗。作为目前雪铁龙品牌的家族特征，融入了双人字LOGO的梯形进气格栅看起来更加时尚动感。

DS3发动机舱盖上的众多线条也成就了它的与众不同，没有任何规则性可讲的大灯造型却散发则法式设计的独到之处，不过从内部结构来看其也只不过使用了卤素灯泡而已，这与以高端形象著称的雪铁龙DS不符。不过还好，目光下移我们会发现那对儿带有些许弧度的LED日间行车灯，它能够进一步提升该车的科技感以及安全性。

相比之下，位于车头处的这些设计完全没有车顶更富冲击力。在这块被一般车型忽略掉的“寸土”上，雪铁龙DS3则将其煞费苦心的妆点了一番。官方声称DS3在车身与车顶的颜色搭配上拥有32种不同的组合，这对于追求个性的消费者而言绝对是个好消息。实拍车型则采用了白色车身与暗红色车顶的组合，并且车顶的压花点缀也算作是对时尚的完美诠释。

从DS3的车身侧面看去，它的个性更是展露无遗。首先便是双门设计，正好符合这款小车的设计初衷。另外，A、B、C柱的隐藏式设计不仅让该车在视觉效果上更显宽敞，并且还能造成一种敞篷车的假象。与车身一致的白色合金轮辋增强了DS3的整体感，其在造型设计上也是剑走偏锋，在简单的五幅设计上增添了分叉设计，看上去更显活力和动感。

雪铁龙DS3的尾部设计相比之下要显得简洁了一些，后备箱上沿的小型尾翼成为整个车尾最具亮点的元素，当然它的主要作用还是起到增强动感的视觉效果。随着目光的下移，位于尾灯上侧的两条线条凸显了这款小车的肌肉感。

并且作为DS车型专属的LOGO也被安放在尾部，在整体简洁设计的基础上更是令它凸显身份。两侧的尾灯设计也并不复杂，简单的线条勾勒出它的立体感，与整车的棱角配合的相得益彰。与尾翼相配合的是DS3的后保险杠也同时出现了扰流板，很有种性能车的感觉，不过单侧单出的排气管则显得平庸了一些。

如果说在外观设计上我们还找到了一些与高端形象不符的元素，那么打开车门所看到的一切则完全改变这一处境。如果光看雪铁龙DS3的内饰，大部分都不会想到这仅仅是一款A0级的小车，尤其是在应用了众多镀铬饰件以及质感出色的材料之后，在感官效果上更是出色。

最惹眼的部分自然就是中控台上那块面积可观的红色烤漆饰板，其在颜色上与车顶遥相呼应，为车厢内增添了许多活力。当然，如果您不喜欢这种设计风格也没关系，因为厂家为消费者提供了7种不同氛围的内饰设计主题，相信绝对可以挑出一款最适合自己的。

三幅平底方向盘成为雪铁龙DS3车厢内的另外一大亮点，不但在视觉效果上可以折服大部分消费者，并且它的手感也是异常的出色。虽然方向盘上看起来光秃秃的，但在其背后依然为消费者提供了两组多功能按键，只是使用上需要一段时间的适应。透过方向盘我们可以看到深陷其中的三环炮筒仪表，金属质感的指针在经过镂空设计之后更显质感，最右侧是一款行车电脑显示屏，通过它我们可以随时了解车辆的各种形式信息。